[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种混合动力车辆的控制装置，在电动油泵工作时，通过抑制使电动油泵工作的副电动机转速的上升，能够实现管路压控制精度提高、燃耗效率提高、噪声降低以及耐久性提高。本发明的混合动力车辆的控制装置通过管路压控制装置(AT控制器)(7)，在通过副电动机(S-M)工作的电动油泵(副油泵)(S-O/P)工作时，在根据油压离合器(CL1)及变速器(AT)的工作状态设定的必要管路压上加上规定的施加修正量并设定控制阀指示值(螺线管指示值)，将管路压控制阀(调压阀)(24)的排放孔(第一排放孔、第二排放孔)(24a、24b)控制在关闭侧。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，其特征在于，具备：发动机；电动机；油压离合器，其设置在所述发动机与所述电动机之间，进行联接和释放；变速器，其设置在所述电动机与驱动轮之间，通过油压进行改变变速级或者变速比的变速控制；机械式油泵，其通过所述发动机或所述电动机而工作，进行油压供给；电动油泵，其通过副电动机而工作，进行油压供给；管路压控制阀，其设置在所述机械式油泵和所述电动油泵的下游，通过根据控制阀指示值将排放孔开放，将来自所述机械式油泵和所述电动油泵的至少一方的供给油压减压；管路压控制装置，其在所述电动油泵工作时、根据所述油压离合器及所述变速器的动作状态设定的必要管路压上加上规定的施加修正量来设定所述控制阀指示值，将所述管路压控制阀的排放孔控制在关闭侧。