[发明专利]一种动力型电池及其制造方法有效
| 申请号： | 201110281327.7 | 申请日： | 2011-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN102340022A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张雷 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M2/20;H01M10/48;H01M2/34;H01M2/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;邓伯英 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种动力型电池组及其制造方法，该动力型电池的制造方法包括以下步骤：获取多个单体电池并测试其性能参数；将性能参数符合要求的所述多个单体电池分成多组，每组包含n个性能参数一致的所述单体电池，并将所述n个单体电池并联成电池单元模块；对所述电池单元模块进行性能测试；将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组；其中，n和m均为大于1的整数。该制造方法不仅能够获得比容量、比功率高的动力型电池，而且可以获得充电均衡、安全性和使用寿命高的动力型电池。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种动力型电池的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：获取多个单体电池并测试其性能参数；将性能参数符合要求的所述多个单体电池分成多组，每组包含n个性能参数一致的所述单体电池，并将所述n个单体电池并联成电池单元模块；对所述电池单元模块进行性能测试；将性能参数一致的m个电池单元模块串联成电池组；其中，n和m均为大于1的整数。
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