[发明专利]将发动机进气变为等离子流以提高尾气净化的方法无效
| 申请号： | 201110279203.5 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102359422A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 尹协谦 | 申请（专利权）人： | 尹协谦 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04;H05H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种新型的发动机尾气等离子净化方法，它是将低温等离子发生装置，装在空气滤清器和发动机之间，使传统的发动机进气，由普通的空气流变为等离子流。利用等离子流特有的化学激活特性，从燃烧到催化还原，全程参与尾气净化工作。它避免了以往等离子发生装置装在发动机后的排气管中，因高温高压低氧等恶劣工况而影响等离子体生成和反应的缺陷，有利于高效地完成尾气净化工作。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 变为 等离子 提高 尾气 净化 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机尾气排放用等离子装置结合催化还原装置完成净化的方法，其特征是将等离子发生装置，装在空气滤清器和发动机之间，使发动机的进气由传统的空气流变为等离子流，并全程参与燃烧反应和催化还原反应。
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