[发明专利]电动道路车辆用排气式防酸隔爆铅酸蓄电池无效
申请号: | 201110267729.1 | 申请日: | 2011-09-12 |
公开(公告)号: | CN103000830A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 崔荣龙 | 申请(专利权)人: | 崔荣龙 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/02;H01M2/20;H01M2/12;H01M4/14;H01M10/48;H01M10/08 |
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地址: | 400021 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及电动道路车辆用高比能量、长寿命、速充电、无腐蚀的排气式防爆铅酸蓄电池的设计制造方法,通过对电池槽盖结构的设计改进,实现对2-48V整体蓄电池的每个2V单体电池充放电状态及温度的变化进行适时监控,其单体电池之间的连接采用预注入电池盖的整体金属铅套嵌件,电池槽底部不设置鞍子,排气塞设置防酸隔爆装置,正负极板均设计为涂膏式薄型极板,取代厚型管式正极板,隔板可单独采用超细玻纤隔板或PE隔板、也可将PE隔板和超细玻纤隔板联合并用,电解液采用胶体电解液,这种设计制造方法能确保本发明蓄电池在使用中既不会因明火引爆,又消除了酸雾腐蚀设备和造成环境污染,1小时快速充电可达到额定容量C3值,在3小时内可完全充好电,同时还具有高比能量和深循环长寿命特征。 | ||
搜索关键词: | 电动 道路 车辆 排气 式防酸隔爆铅酸 蓄电池 | ||
【主权项】:
本发明为一种高比能量、长寿命、速充电、无腐蚀污染的电动道路车辆用排气式防爆铅酸蓄电池,它由电池槽、电池盖、防酸隔爆塞、涂膏式正极板、负极板、隔板、汇流排、正端极柱、负端极柱、连接金属铅套嵌件、感温器插孔、极柱盖片和硫酸胶体电解液组成为1‑12只2V单体蓄电池构成的一个2‑24V电压整体蓄电池组。
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