[发明专利]内燃机

摘要

本发明公开了一种内燃机，将驱动链轮固设在曲轴上，在用单一的连接部件连接到曲轴箱上的板部件、及介于曲轴箱与曲轴之间的轴承之间设置有推塞机构，在将驱动链轮夹持在其和曲轴箱之间的位置处，起动从动齿轮相对转动自如地支承在曲轴上。将推塞机构配置在介于曲轴箱和曲轴之间的轴承的附近，而能使凸轮链周边的布局简单化。沿着曲轴(36)的轴线方向观察，偏离连接部件(94)的轴线并配置在驱动链轮(62)和板部件(53)之间的限制突部(95)能够抵接在板部件(53)的驱动链轮(62)侧的侧面上，并与起动从动齿轮(67)接近并对置地一体突设在曲轴箱(37)上。

主权项

一种内燃机，在转动自如地支承曲轴(36)的曲轴箱(37)的外侧，在上述曲轴(36)上固设有驱动链轮(62)，将转动动力传送至凸轮轴(66)侧的凸轮链(64)卷绕在该驱动链轮上，在沿着上述曲轴(36)的轴线方向观察时，配置在上述驱动链轮(62)的侧方的板部件(53)用单一的连接部件(94)连接在上述曲轴箱(37)上，在介于上述曲轴箱(37)和上述曲轴(36)之间而安装的轴承(48)、与上述板部件(53)之间，设置有具有与该轴承(48)抵接的推塞(56)并朝向上述曲轴(36)的轴向另一侧对上述轴承(48)施加弹力的推塞机构(54)，在将上述驱动链轮(62)夹在起动从动齿轮(67)和上述曲轴箱(37)之间的位置处，起动从动齿轮(67)相对转动自如地支承在上述曲轴(36)上，其特征在于，沿着上述曲轴(36)的轴线方向观察，偏离上述连接部件(94)的轴线并配置在上述驱动链轮(62)和上述板部件(53)之间的限制突部(95)能够抵接在上述板部件(53)的上述驱动链轮(62)侧的侧面上，并与上述起动从动齿轮(67)接近并对置地一体突设在上述曲轴箱(37)上。