[发明专利]一种多功能电动车无效
申请号: | 201110233374.4 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN102351007A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 汪洋 | 申请(专利权)人: | 汪洋 |
主分类号: | B62D7/14 | 分类号: | B62D7/14;B62D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523560 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种多功能电动车,它由四个车轮[1]、两个车轮驱动组件[2]、四个车轮转向组件[3]、方向盘组件[4]、控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成,四个车轮[1]分别安装在车架[7]上的四个车轮转向组件[3]上,其中两个车轮[1]分别与一个车轮驱动组件[2]联接,方向盘组件[4]、控制器[5]、电池组[6]分别安装在车架[7]上,工作时,方向盘组件[4]通过控制器[5]控制车轮转向组件[3]将车轮[1]转到指定的角度位置,前后车轮[1]均能独立转向,多功能电动车可变换行驶模式进行横向行驶和原地掉头。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 电动车 | ||
【主权项】:
一种多功能电动车,它由四个车轮[1]、两个车轮驱动组件[2]、四个车轮转向组件[3]、方向盘组件[4]、控制器[5]、电池组[6]和车架[7]组成,其特征在于:四个车轮转向组件[3]分别安装在车架[7]上,前后、左右四角各设置一个,车轮驱动组件[2]安装在车轮转向组件[3]上,四个车轮[1]分别安装在四个车轮转向组件[3]上,方向盘组件[4]、控制器[5]、电池组[6]分别安装在车架[7]上,电池组[6]为方向盘组件[4]、控制器[5]、车轮驱动组件[2]、车轮转向组件[3]提供电力。
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