[发明专利]干式双离合器自动变速器电控单元硬件在环仿真试验台

摘要

本发明涉及一种干式双离合器自动变速器电控单元硬件在环仿真试验台，包括同步器执行电机、PC机、AutoBox原型控制器、电控单元TCU、离合器执行电机、驾驶操纵机构和离合器组件，所述的电控单元TCU分别与同步器执行电机、PC机、AutoBox原型控制器、离合器执行电机、驾驶操纵机构、离合器组件连接，所述的PC机与AutoBox原型控制器连接，所述的离合器执行电机与离合器组件连接。与现有技术相比，本发明具有使TCU使用条件更加接近实车工况，从而对使干式DCT控制策略的预测与评价更加准确等优点。

主权项

一种干式双离合器自动变速器电控单元硬件在环仿真试验台，其特征在于，包括同步器执行电机、PC机、AutoBox原型控制器、电控单元TCU、离合器执行电机、驾驶操纵机构和离合器组件，所述的电控单元TCU分别与同步器执行电机、PC机、AutoBox原型控制器、离合器执行电机、驾驶操纵机构、离合器组件连接，所述的PC机与AutoBox原型控制器连接，所述的离合器执行电机与离合器组件连接；PC机建立双离合器自动变速器不同工况下的动态仿真模型，该模型经RTW转化为C代码格式后下载到AutoBox原型控制器中；电控单元TCU固化干式DCT控制程序，并实时采集加速踏板、制动踏板以及挡杆位置的驾驶操纵信号，并利用CAN通信方式从AutoBox原型控制器的动态仿真模型中获取发动机转速、离合器从动盘转速、车速信息，来计算车辆的运行状态及选换挡时刻，从而控制AtuoBox原型控制器中的动态仿真模型的运行，来进一步确定同步器执行电机以及与离合器执行电机相连接的离合器组件的目标位置，并在离合器执行电机运行过程中实时采集位移反馈信号以实现对同步器和离合器位置的精确闭环控制。