[发明专利]高铁定位器铝材的挤压及热处理方法

摘要

本发明公开了一种高铁定位器铝材的挤压及热处理方法。该方法包括以下步骤：预热铝棒温度至450～540℃，模具温度至460～510℃，盛锭筒温度至400～450℃，然后进行挤压，挤压出料后的型材在线淬火，在线淬火后的铝材温度为25～70℃，然后自然冷却至10～40℃，于10～40℃停放100～160h，最后进入时效炉进行人工时效，时效温度为180±5℃，保温时间4～5h，出炉后冷却至10～40℃。按照本发明挤压及热处理工艺生产的高铁定位器铝材具有较高的力学性能，其中产品的抗拉强度同比欧标高3～31％，屈服强度同比国标高8～36％，伸长率同比国标高28～100％。

主权项

高铁定位器铝材的挤压及热处理方法，其特征在于：包括以下操作步骤：(1)铝棒预热：将铝棒预热至450～540℃，铝棒两端温差控制在3℃内；(2)模具预热：将方管模具在460～510℃预热2～6h；(3)盛锭筒预热：将挤压机盛锭筒预热至400～450℃；(4)挤压：将步骤(2)预热后的方管模具装入挤压机，然后将步骤(1)预热后的铝棒置入步骤(3)预热后的盛锭筒中，铝棒通过盛锭筒从模具挤出，最终在挤压机出料口得到型材，挤压机出料口温度保持在490～550℃，挤压余料在每支铝棒挤压完毕后切除，一支铝棒挤压完毕后进行下一支铝棒的挤压；(5)淬火：对步骤(4)挤压后得到的型材进行在线淬火，在20～60s内冷却至25～70℃，然后自然冷却至10～40℃；(6)自然时效：将步骤(5)淬火后得到的型材于10～40℃停放100～160h；(7)人工时效：步骤(6)自然时效后的型材按高铁定位器尺寸要求进行机械加工，再对机械加工后的型材进行人工时效，时效温度为180±5℃，保温时间4～5h，出炉后冷却至10～40℃，得到满足高铁定位器性能要求的型材。