[发明专利]一种舱盖封舱装置无效
| 申请号： | 201110190532.2 | 申请日： | 2011-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN102320352A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 闫荣先 | 申请（专利权）人： | 大连荣升船舶设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B19/14 | 分类号： | B63B19/14 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116300 辽宁省大连市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种舱盖封舱装置，千斤顶a、千斤顶b、千斤顶c设在船舱的一边，其中：千斤顶b在船舱的顶端，千斤顶a和千斤顶c分别在舱口两边，防雨绸的一个边分别系在千斤顶a、千斤顶b、千斤顶c的底部，防雨绸的另一边分别系在千斤顶a、干斤顶b、千斤顶c的顶端。这种舱盖封舱装置优点在于：能自动控制的舱盖封舱装置不仅能迅速自动封舱，且省力省时，方便操作，减少伤亡危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舱盖 装置 | ||
【主权项】：
一种舱盖封舱装置，其特征在于：由船舱(1)、千斤顶(2)、防雨绸(3)组成；千斤顶a、千斤顶b、千斤顶c设在船舱的一边，其中：千斤顶b在船舱的顶端，千斤顶a和千斤顶c分别在舱口两边，防雨绸的一个边分别系在千斤顶a、千斤顶b、千斤顶c的底部，防雨绸的另一边分别系在千斤顶a、干斤顶b、千斤顶c的顶端；所述的千斤顶位于船舱的中央。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连荣升船舶设备制造有限公司，未经大连荣升船舶设备制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110190532.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种充惰气舱口盖装置及操作方法-201910633537.4
- 满亮;李贵;卢炎平;周志贤;朱连兵 - 泰州口岸船舶有限公司
- 2019-07-15 - 2019-11-05 - B63B19/14
- 本发明公开了一种充惰气舱口盖装置及操作方法，其特征在于：所述的环形凸台固定安装在围板外壁上，下填料函安装在环形凸台与围板外壁形成的环形凹槽里，第一圆环安装在围板的顶面上，铰链座安装在围板外壁上，连接架安装在舱盖顶面上且连接架通过铰链安装在铰链座上，第一圆环安装在舱盖的底面上，定位环安装在舱盖凹槽底面上，上填料函安装在舱盖与定位环之间形成的环形凹槽里，惰气接口管安装在舱盖上的安装孔里，法兰安装在惰气接口管顶面上，压板和把手安装在舱盖顶面上，耳座安装在围板外壁上，螺杆下端铰接安装在耳座上且螺杆位于压板上的凹槽里。本发明制作简单，成本低，可以节约大量操作时间，减少船员工作量，并且减少电力消耗，经济性显著。
- 一种船舶居住舱室隔声门-201821932668.X
- 王巧;李琼玥;邓海华;张苗;蒋士亮;王帅 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
- 2018-11-22 - 2019-10-18 - B63B19/14
- 本实用新型涉及一种船舶居住舱室隔声门，属于空气噪声控制技术领域。所述隔声门主要包括设置在舱室门两侧的门框和通过合页铰接在门框上的门扇；门扇由三层结构组成，外层为铝蜂窝板、中间层为多孔吸声材料、内层为镀锌钢板，多孔吸声材料的内、外、上、下面均由铝蜂窝板和镀锌钢板夹紧固定连接。所述隔声门的门扇采用三层复合结构，增加了隔声门的隔声量。
- 一种船舶用可折叠防护门-201822146611.3
- 杨海宝 - 江苏尚源船艇制造有限公司
- 2018-12-20 - 2019-10-18 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种船舶用可折叠防护门，包括第一防护门板，第一防护门板内部顶端两侧均固定连接有电动伸缩杆，第一防护门板内部底端与第二防护门板外壁顶端套设连接，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过拥有的第一、第二、第三、第四以及第五防护门板组成一种船舶用可折叠的防护门，通过内部的两个电动伸缩杆使第五防护门收入第四防护门板中，第四防护门板和第五防护门板收入第三防护门板中，第四防护门板和第五防护门板以及第三防护门板收入第二防护门板中，第二防护门板、第三防护门板、第四防护门板以及第五防护门板收入第一防护门中，使整个防护门具有自动折叠效果，且本实用新型结构紧凑，维护方便，具有较好的推广价值。
- 用于高风压房间的船用舱室门-201910586274.6
- 张海文;张启鹏;刘俊红;何皛磊;高冬磊 - 上海外高桥造船有限公司
- 2019-07-01 - 2019-10-15 - B63B19/14
- 本发明公开了一种用于高风压房间的船用舱室门，其包括门页和门轴，所述门页包括钢板和岩棉，所述钢板的数量为两个，两个所述钢板连接形成空腔，所述岩棉填充在所述空腔内，所述门轴连接于所述门页的上下两端，所述门页能相对于所述门轴旋转，所述门页上位于所述门轴的两侧分别向所述门轴两侧的两个舱室延伸。将门轴连接于门页上下两端，门轴两侧的门页分别开向门轴两侧的两个舱室，这样门页承受的风压力矩在左右部分是相反的，可以有效的减小高风压房间风压对门开关的影响，提高人员开关门时的安全性，方便门的开关，提高门及门锁、五金件的使用寿命。
- 一种货舱用的舱口盖-201822263481.1
- 王国平 - 江苏金泰船舶研究设计有限公司
- 2018-12-31 - 2019-10-15 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种货舱用的舱口盖，包括方向的骨架，所述骨架的左右设有防倾肘板，所述骨架的上方固定有盖板，所述骨架的下方设有四个滚轮，四个滚轮分别设置在所述骨架的四个拐角处；所述骨架的下方设有多个耳板，所述盖板上铺和所述防倾肘板上铺设有帆布，所述帆布通过绳索与所述耳板连接；该舱口盖通过在骨架下方设置四个滚轮，滚轮能够使得整个方便舱口盖滚动，不需要搬运，节省人力，另外，在骨架的下方设有多个耳板，盖板上铺和防倾肘板上铺设有帆布，舱口盖合上后，盖上帆布，然后帆布通过绳索与耳板连接，起到一定的密封效果。
- 一种FPSO便携式洗舱机及水力风机通用的舱口盖-201910586261.9
- 赵魏;崔秀达;马曙光;袁洪涛;周琛;孙振华;练兆华 - 上海外高桥造船有限公司
- 2019-07-01 - 2019-09-17 - B63B19/14
- 本发明公开了一种FPSO便携式洗舱机及水力风机通用的舱口盖，其包括盖体(3)和转接头(6)；所述盖体(3)的四周均匀设置若干连接固件(5)，用于将所述盖体(3)设置于舱口的上部；所述盖体(3)通过所述转接头(6)与洗舱机(7)或者水力风机(1)连接。本发明提供的通用的舱口盖操作简单，能够节约空间资源，节省成本。
- 一种具有防盗功能的密封式舱盖-201821885403.9
- 于跃;王振胜 - 天津市宝洪源机械制造有限公司
- 2018-11-16 - 2019-09-17 - B63B19/14
- 本实用新型一种具有防盗功能的密封式舱盖，包括围成筒状的围板和与所述围板外壁相铰接的盖体，所述盖体盖在所述围板的上端，所述盖体包括上盖板和与所述上盖板相互平行的下盖板，所述下盖板通过螺栓可拆卸地连接在所述上盖板的下方，所述下盖板的下表面设有与所述围板上端相对应的第一密封圈，所述第一密封圈的宽度大于所述围板的厚度，所述下盖板上表面的外端设有环形的第一凸台，所述第一凸台的上端密封接触有第二密封圈。本实用新型舱盖的密封效果好，通过第一转轮或第二转轮方便与舱盖进行启闭，通过挂钩和卡环可以防止从舱盖外侧打开舱盖，从而起到防盗的作用，保障了船员或乘客的生命和财产。
- 一种便于开启的船舱密封舱盖-201821885412.8
- 于必恒;高海全 - 天津市宝洪源机械制造有限公司
- 2018-11-16 - 2019-09-17 - B63B19/14
- 本实用新型是一种便于开启的船舱密封舱盖，包括左侧盖、右侧盖、铰链、动力机构，其特征在于，所述左侧盖与所述右侧盖通过所述铰链连接，所述右侧盖远离所述左侧盖的一侧通过所述铰链固定连接在所述甲板上，所述左侧盖与所述右侧盖的连接处设有压板Ⅰ，所述左侧盖开启的一侧边缘设有把手，所述左侧盖上表面关于所述压板Ⅰ对称设有挂环，所述左侧盖和所述右侧盖靠近所述甲板的边缘位置固接有若干压板Ⅱ，所述动力机构设于所述甲板上靠近与所述右侧盖铰接位置的一侧，所述动力机构顶部固接有升降杆，所述升降杆的顶端可拆卸安装有拉绳，所述拉绳的头端设有挂钩，所述挂钩挂在所述挂环上。本实用新型适用范围广，开启舱门省时省力，密封性良好。
- 船体上至少有一个形成为由可移动的盖板来关闭的孔的船-201910113539.0
- L·阿比凡;A·贾库斯;M·劳伦 - 大西洋造船厂
- 2019-02-14 - 2019-08-23 - B63B19/14
- 本发明涉及一种船体上至少有一个形成为由可移动的盖板来关闭的孔的船，船的船体具有至少一个操作其任何设备所需的孔，孔构造成由刚性可移动的盖板选择性地关闭或打开，孔布置在水线下方，盖板形成为在第一端部位置与第二端部位置之间移动，在第一端部位置，所述盖板使孔完全释放，并且完全容纳在船体内并位于孔的上方，在第二端部位置，盖板部分或完全关闭孔，可移动的盖板的移动由平移移动和旋转移动组成。值得注意的是，盖板具有允许旋转移动的铰接轴，该铰接轴设置成使得无论盖板在第一端部位置与第二端部位置之间的位置如何，其始终位于与邻近所述孔的船体相对的位置。
- 一种密封结构及无人船-201821991384.8
- 高剑客;蒋士会;王伟;何正来 - 珠海云洲智能科技有限公司
- 2018-11-29 - 2019-08-23 - B63B19/14
- 本实用新型涉及无人船技术领域，提供了一种密封结构及无人船，密封结构用于对船舱的舱口进行密封，包括舱盖、密封单元以及连接单元；舱盖包括盖板以及设于盖板四周的舱盖侧壁，盖板朝向舱盖侧壁的一侧设有容腔；密封单元包括第一密封体和第二密封体，第一密封体连接于舱盖侧壁的端部，第二密封体填充于容腔中；连接单元与盖板连接，用于将盖板盖设于舱口上；通过在舱盖侧壁的端部连接第一密封体，形成第一道水密措施，在容腔中填充第二密封体，形成第二道水密措施，第一道水密措施可极大削弱甚至隔绝外部水流对于穿过第一密封体的部分水流而言，其很难再突破第二密封体和边框形成的第二道水密措施，极大提高了无人船的水密性能。
- 一种载人潜水器舱口盖锁紧装置-201810613289.2
- 王璇;古浪;孙长玺 - 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
- 2018-06-14 - 2019-08-13 - B63B19/14
- 本发明公开了一种载人潜水器舱口盖锁紧装置，涉及机械技术领域，该锁紧装置包括设置在舱口盖上的转轴、外手轮、内手轮、轴密封机构和齿轮传动锁紧机构，以及焊接在舱口围壁内侧的楔形条，齿轮传动锁紧机构包括齿圈、小齿轮、合成轮和连杆系统，小齿轮设置在转轴上并通过合成轮与齿圈啮合，小齿轮跟着转轴转动时会带动齿圈转动，从而带动连杆系统转动接触或分离楔形条，实现上锁和解锁动作，该锁紧装置通过合理的设计齿轮传动和各个齿轮的齿数，使得上锁和解锁更省力，可操作性较高。
- 舱盖组件及包含其的船舶-201910360800.7
- 胡勇;蔡睿眸;曹炳真;孔祥训 - 广船国际有限公司
- 2019-04-30 - 2019-07-26 - B63B19/14
- 本发明公开一种舱盖组件及包含其的船舶，其中，舱盖组件包括围壁和舱盖，舱盖可拆卸设置在围壁上，围壁环设在船舶甲板的人孔周部，围壁与舱盖接触的一端环设有安装管，安装管内穿设有电加热带，围壁的外侧设置加热装置和温度控制装置，加热装置与温度控制装置和电加热带电连接，舱盖包括盖板和环形设置在盖板靠近围壁的一侧的限位槽，限位槽内设置有密封填料，安装管的外壁与密封填料抵紧。通过在围壁的端部安装环形安装管，在安装管内安装电加热带，可以使围壁与舱盖上的密封填料接触的位置始终被加热至不被冻住的状态，进而使舱盖能够被顺利的开启，不影响通行；通过设置温度控制装置，可以根据需要设定加热装置的开启和关闭条件，节省能源。
- 多层舱口盖支撑垫-201480081106.7
- T·布拉默;P·佩尔滕伯格 - 货物管理解决方案有限责任公司
- 2014-06-18 - 2019-07-26 - B63B19/14
- 本发明提供了一种多层舱口盖支撑垫，其包括：外磨损表面，其用于抵靠设置在舱口盖或舱口拦板结构上的配合表面滑动；磨损层，其包括相对的第一和第二侧面，第一侧面限定外磨损表面，磨损层包括第一塑料材料；和基层，其包括相对的第三和第四侧面，第三侧面连结到第二侧面。基层包括第二聚合物材料，第二聚合物材料的耐磨性小于第一塑料材料。通过由第二聚合物材料制造实践中构成多层舱口盖支撑垫的主要部分的基层，降低了多层舱口盖支撑垫的成本。多层舱口盖支撑垫还可以包括：内磨损指示件本体，用于指示磨损层的磨损；和/或识别单元，用于识别多层舱口盖支撑垫。还提供了制造多层舱口盖支撑垫的方法以及多层舱口盖支撑垫的用途。
- 一种大型船舶舱口盖-201821832523.2
- 刘森 - 武汉双柳武船重工有限责任公司
- 2018-11-08 - 2019-07-19 - B63B19/14
- 本实用新型的一种大型船舶舱口盖，包括固定盖体，固定盖体的左侧活动连接有连接盖体，连接盖体的右侧上端固定连接有金属合页，且金属合页位于固定盖体的右上方，固定盖体的左侧上端开设有通气孔，卡板的上端中间固定安装有固定钮，通气孔的下端开设有定位孔洞，固定盖体的底端固定安装有防水层，防水层的底端固定安装有固定扣板，固定扣板的底端活动安装有支撑转杆。该大型船舶舱口盖相比较以往的舱口盖，通气孔为凹陷设计，使得此装置具有良好的安全性，通气孔使舱内外的压强平衡，这样会更有利于固定盖体的开启，防止力气小的人无法开启舱口盖，防水层能够保证舱室内不受雨水或海水的侵蚀。
- 具有整体移动的船尾舱口盖的船-201580011027.3
- 安德烈亚·费拉贝蒂 - 法拉帝股份公司
- 2015-03-03 - 2019-07-19 - B63B19/14
- 一种船(1)，该船包括船体(2)，该船体设置有后船尾舱口盖(3)，该后船尾舱口盖与所述船体(2)的内部船尾隔舱(4)相对应地定位并且该后船尾舱口盖适于与所述隔舱的孔口(5)相对应地打开和关闭，所述舱口盖(3)包括具有相对的侧部(12，13)以及上边缘(14)和下边缘(15)的本体(20)，所述相对侧部(12，13)与所述隔舱的侧壁相对应地定位。舱口盖(3)包括布置在其自身的本体(20)的内部的致动装置(30)，该致动装置(30)用以打开和关闭所述隔舱(4)，所述致动装置(30)将舱口盖(3)的所述侧部(12、13)中的至少一者以可转动的方式约束于所述船体(2)，所述本体(20)未设置所述侧部(12，13)至所述船体的任何另外的连接件。
- 一种钢质埋入式水密舱口盖-201821832382.4
- 晏志清;李爱珍 - 江龙船艇科技股份有限公司
- 2018-11-08 - 2019-07-09 - B63B19/14
- 本实用新型旨在提供一种密封性好、装卸简单和隐蔽性好的钢质埋入式水密舱口盖。本实用新型包括设置在船舶甲板上的支撑架、嵌入所述支撑架的盖板和设置在所述盖板上的若干个提手，所述盖板的底面设置有围板及挡板，所述盖板上表面通过若干个内藏式螺栓与所述船舶甲板连接，所述盖板的上表面与所述船舶甲板的表面平齐。本实用新型应用于船舶建造的技术领域。
- 一种船舶用仓口盖-201821691726.4
- 沈飞 - 南通正德江海机械制造有限公司
- 2018-10-18 - 2019-07-02 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种船舶用仓口盖，包括仓口板，所述仓口板的顶部左侧固定有连接件，且连接件的顶部右侧连接有顶盖，所述顶盖的中部安装有转盘，且转盘的底端与贯穿顶盖中部的连接柱的顶端相连接，所述连接柱的底端安装有传动盘，且连接柱的中部外侧设置有轴承，所述传动盘的底部安装有摇臂，且摇臂的顶部连接有摇杆，所述摇杆的中部上方设置有支撑柱，且摇杆的顶端连接有插杆，并且插杆的外侧设置有限位槽，所述传动盘的外侧固定有凸块，且凸块的外侧设置有棘爪，并且棘爪的右侧设置有锁芯柱。该船舶用仓口盖，保证其能够具有较好的防盗性能，能够将顶盖进行锁死，避免物品的丢失，同时还能够快速的进行开关，有利于高效使用。
- 新型金属铺板阀件操作检修盖-201821491733.X
- 黎永业;叶新鸿;林全;陆凯;罗日泉 - 广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司
- 2018-09-10 - 2019-06-14 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种新型金属铺板阀件操作检修盖，包括阀件手孔盖、金属铺板、支撑环、连接件，金属铺板上开设有手孔，支撑环固定连接于金属板下表面，并与手孔为同心圆；阀件手孔盖位于手孔内，并由支撑环支撑；连接件包括螺钉、螺母套、防松螺母，支撑环上开设有安装孔，螺钉紧固在阀件手孔盖上，其端部穿过安装孔；螺母套拧在螺钉上，其端部插入在安装孔中、抵住阀件手孔盖，并且能在安装孔中上下滑动和转动；防松螺母拧在螺钉端部，将螺母套固定在螺钉上；将阀件手孔盖向上提起时，阀件手孔盖高于金属铺板。本实用新型结构简单实用，省去了合页、因圆孔与方型合页形状差异大，较难安装的金属合页及安装合页打铆钉的环节，节约施工时间。
- 一种水密转杆式舱口盖-201821384086.2
- 晏志清;谭奔;潘雷 - 澳龙船艇科技有限公司
- 2018-08-27 - 2019-06-04 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种水密转杆式舱口盖，包括外转杆、压盖、围板和盖板，外转杆包括横杆及与横杆垂直固定连接的丝杆，丝杆外设置有外螺纹，压盖中心设置有丝杆铰孔，丝杆穿过丝杆铰孔与压盖活动连接，压盖边缘设置有向压盖中心弯折的折边，盖板包括盖板面板和设置在盖板面板下方的加强结构，盖板面板上设置有销孔，围板包括围板竖板和围板法兰，围板竖板设置在盖板面板的下方，围板法兰套设在围板竖板外，围板法兰上设置有定位销，围板法兰通过定位销安装在盖板面板上的销孔内，法兰搭设在压盖边缘的折边上。本实用新型可广泛应用于各类船舶上的液舱或需要检修的小舱室，具有拆卸和安装简易的特性，其结构简单、水密效果好。
- 舱盖固定装置-201910171579.0
- 朱勇祥;刘晓栋;张新才;张宁夏 - 中船澄西船舶修造有限公司
- 2019-03-07 - 2019-05-31 - B63B19/14
- 本发明公开了一种舱盖固定装置，包括设置在舱盖板上的连接板，连接板设有N块，N≥3，舱口围板上在连接板的对应位置设有固定配合板，连接板及固定配合板的对应位置设有螺孔，与螺孔适配设有螺柱，螺柱的一端固定连接扳手，舱口围板上设有2N个与螺柱适配的螺纹孔，其中N个螺纹孔位置与固定配合板上的螺孔位置对应，另外N个螺纹孔位置与打开舱盖、舱盖抵在舱口围板上连接板上的螺孔位置对应；连接扳手设有N个。本发明能迅速开闭舱盖门，解决了在遇到海难或其他急需打开大部分舱盖以使得处于不同舱室的人员逃生时能够迅速打开多个舱盖板；为不同舱室内人员逃离舱室提供了最大可能与最多的逃生时间。
- 一种降低阻力提高稳固性的前舱盖-201821645309.6
- 于洪喜;腾凤英 - 天津市宏宇天翔科技有限公司
- 2018-10-11 - 2019-05-31 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种降低阻力提高稳固性的前舱盖，包括前舱盖体、第三挡板和船体安装槽，所述前舱盖体的一侧开设有电池安装槽，所述电池安装槽之间设置有投料机安装槽，其中，所述电池安装槽与立边支架为一一对应设置，所述立边支架设置于前舱盖体的外侧，所述立边支架与电池安装槽位于前舱盖体的同一侧，所述投料机安装槽开设于电池安装槽之间，所述投料机安装槽开设于前舱盖体的内侧，所述电池安装槽对称设置于投料机安装槽两侧，所述投料机安装槽远离前舱盖体的垂面固定有第一挡板。该降低阻力提高稳固性的前舱盖前舱盖的设计是与船体相同的流线型结构，不仅降低了船在行进过程中的阻力，而且通过反面以及周边的加强筋增加了前舱盖的稳定性。
- 大型舱口盖及其开启方法-201910057866.9
- 鞠在武;张冰;明文高;董存亮;丛刚 - 中航威海船厂有限公司
- 2019-01-22 - 2019-05-28 - B63B19/14
- 本发明提供一种大型舱口盖及其开启方法，其解决了现有大型舱口盖启闭难且存在安全隐患的技术问题；包括围板、与围板一侧可转动连接的盖板，盖板上与围板可转动连接的一侧连接有平衡装置，平衡装置包括固定平衡装置、活动平衡装置；活动平衡装置数量是2的倍数个，总重量是固定平衡装置的两倍，且均匀分布在固定平衡装置的两侧；活动平衡装置包括铰链组件、通过铰链组件与盖板连接的配重块以及用于卸放配重块重力的卸力件。本发明广泛应用于船舶技术领域。
- 一种便于限位的舱口盖板装置-201821320814.3
- 张伦伟;朱军 - 南通蓝岛海洋工程有限公司
- 2018-08-16 - 2019-05-21 - B63B19/14
- 本实用新型涉及一种便于限位的舱口盖板装置，包括一盖板组件，盖板组件包括盖板本体、置于盖板本体下方的与舱口卡合设置的凸块，凸块的延伸方向与盖板本体的延伸方向一致，盖板本体的一端向舱口的外侧壁方向折弯设置且该端与舱口的外侧壁通过铰链活动连接；一限位组件，限位组件包括置于盖板本体靠近铰链一端的上方设有L型板，L型板的包括横向部以及竖向部，竖向部向铰链方向延伸设置，且横向部与盖板本体的上端面紧贴设置，竖向部与盖板本体之间具有间隙，L型板竖向部的外侧端设有竖直设置的磁性挡块，磁性挡块与竖向部之间设有磁性盖，磁性挡块的下端置于竖向部的下方。本实用新型具有结构简单、便于限位的优点。
- 车客渡船吊机口盖板装置-201821479446.7
- 陈军 - 江苏省镇江船厂（集团）有限公司
- 2018-09-11 - 2019-05-14 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种车客渡船吊机口盖板装置，包括盖板体和支撑座圈，盖板体嵌入主甲板中，其上侧面与主甲板上侧面平齐。盖板体包括上盖板、多块纵向支撑筋板、多块横向支撑筋板和下围体，支撑座圈包括上座圈、多块上支撑肘板、下座板和多块下支撑肘板。上盖板外边缘下侧面与上座圈的顶面之间设有橡胶密封压条，并通过多根间隔设置的紧固件固定连接；橡胶密封带嵌入在主甲板吊机口边缘与上盖板外周面之间的缝隙中且覆盖住多个紧固件。本实用新型结构紧凑、盖板体装拆维护方便，主甲板平顺无突出物，车辆不会产生侧滑、通过无障碍，不会损坏车辆的轮胎，车辆上下车客渡船及随船驻车运输安全高效便利，提高了车客渡船运输的安全性。
- 横贯进水舱盖-201711052375.2
- 俞剑 - 中航国际船舶发展（中国）有限公司
- 2017-10-30 - 2019-05-07 - B63B19/14
- 本发明公开横贯进水舱盖，包括：座板，其直接固定于船舶防火舱壁，所述座板中间设有通孔，且于所述座板的所述通孔的两侧边内均设有至少一个空心槽作为安装位，每一所述安装位内设有至少一个防火滑销结构；舱盖本体，其与所述底座之间设有防火护圈，所述舱盖本体的两侧通过所述防火滑销结构以及所述防火护圈固定于所述通孔。本申请的横贯进水舱盖在船舱起火时能够起到很好的防火作用，并在出现船舱漏水险情时快速平衡不对称进水，平衡船体。
- 一种船舶用液压舱口盖-201821366711.0
- 周晓华;杨钧;张晓奎 - 无锡市欣帆船舶设备有限公司
- 2018-08-23 - 2019-05-03 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种船舶用液压舱口盖，包括主板、边板和外板，主板的边缘固定连接有边板，边板的边缘固定连接有密封圈，边板的一侧设有外板，外板与主板之间固定连接有若干弹簧，外板的边缘和主板边缘之间连接有隔水圈，主板接近外板一侧的中部固定连接有压力传感器，主板的另一侧固定连接有显示屏，外板接近主板的一侧固定连接有若干导杆，导杆的一端穿过主板置于U形管内，本实用新型一种船舶用液压舱口盖，发生紧急泄露情况时，外板可推动导杆移动，通过U形管可以将作用力转向，作用杆可以推压边板，进而将密封圈压实，因此本舱口盖可以将高压水的冲击力缓冲，同时可将冲击力转化为反向边缘压力，增加了密封圈的密封性。
- 一种船用舱口盖铜支承块-201821510351.7
- 樊学峰;孙志华;陆晓林;陆忠泉 - 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
- 2018-09-14 - 2019-05-03 - B63B19/14
- 一种船用舱口盖铜支承块，包括铜合金基板，所述铜合金基板的至少一个外侧面间隔钻设有若干石墨孔，所述石墨孔为圆柱形结构，所述石墨孔内嵌设有油性石墨柱，在所述石墨孔的底部，所述油性石墨柱与铜合金基板之间设有胶水层，所述铜合金基板的外侧面设有润滑层，所述油性石墨柱的向外端与润滑层平齐。本实用新型应用于船舶货舱舱口盖支承系统，它采用了金属基板材料、非金属润滑材料的协同配合，具有耐腐蚀、耐磨损、耐冲击，自润滑、免维护的优点，在提供承载的同时，又大大减少摩擦损耗，从而延长支承装置的使用寿命。
- 一种船用防盗舱人孔盖-201820924294.0
- 孙景根;耿传兴;甘朝涛 - 招商局重工（江苏）有限公司
- 2018-06-14 - 2019-04-19 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种船用防盗舱人孔盖，包括人孔盖座圈、螺钉、盖板和螺栓，所述人孔盖座圈焊接在防盗舱室结构上，所述盖板安装在人孔盖座圈上，螺栓从上至下贯穿盖板和人孔盖座圈并焊接在盖板上，所述螺栓一端设置外螺纹、另一端设置内螺纹，螺栓的外螺纹一侧安装在盖板的正面位于防盗舱室外侧，与螺母螺纹连接，所述螺钉设置内螺纹的一侧从防盗舱室内侧与螺栓相拧紧82，本实用新型结构简单，当船员进入舱室，从内部将螺钉拧上，从而将人孔盖盖板牢牢固定，在舱室外面无法打开盖板，达到防盗效果。
- 一种人孔盖螺栓保护罩装置-201820961534.4
- 刘钢东;孔国照;吴琼 - 招商局重工（江苏）有限公司
- 2018-06-21 - 2019-04-19 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种人孔盖螺栓保护罩装置，由一块顶板和多块限位支撑板组成，所述顶板为与人孔盖螺栓板尺寸相同的环状板，所述顶板水平设置，全部所述限位支撑板垂直连接于所述顶板下方，全部所述限位支撑板沿所述环状板的径向均匀设置，所述限位支撑板的长度与所述顶板的宽度相同，所述限位支撑板高度比所述人孔螺栓的高度高5~10mm，所述限位支撑板的底部两端设置有缺角，所述顶板和所述限位支撑板通过焊接连接，所述顶板和所述限位支撑板的厚度均为8~15mm。使用时只需将该保护罩盖在人孔螺栓的上方即可，操作简单，不影响其他作业。
- 一种人孔盖螺栓保护罩装置-201820961553.7
- 刘钢东;孔国照;吴琼 - 招商局重工（江苏）有限公司
- 2018-06-21 - 2019-04-19 - B63B19/14
- 本实用新型公开了一种人孔盖螺栓保护罩装置，由顶板和若干支撑块组成，所述顶板为尺寸与人孔盖螺栓板相同的环状板，所述顶板上设置有若干第一螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述人孔盖螺栓一一对应，所述支撑块的数量与所述人孔盖螺栓的数量相同，每个所述支撑块上设置有一个第二螺栓孔，所述支撑块垂直固定连接于所述顶板下方，所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔一一对应形成通孔，所述支撑块高度比所述人孔盖螺栓高度高5~10mm，所述支撑块的边缘距离所述顶板的外沿或内沿的距离为5~10mm，所述第一螺栓孔或所述第二螺栓孔的直径比所述人孔盖螺栓的直径大1~2mm。使用时只需将该保护罩盖在人孔螺栓的上方即可，操作简单，不影响其他作业。
- 专利分类
