[发明专利]用于增强的缸内涡流生成的内燃机端口设计布局有效
| 申请号： | 201110054591.7 | 申请日： | 2011-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN102191995A | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | S·常;M·S·赫布勒 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B31/08 | 分类号： | F02B31/08;F02B75/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于增强的缸内涡流生成的内燃机端口设计布局。具体地，提供了一种内燃发动机，其包括一对相邻的气缸，该相邻气缸对中的每个气缸均包括活塞、第一进气门、第二进气门、与第一进气门相关联的主端口和与第二进气门相关联的副端口。端口中的每个端口均构造成当从气缸上方观察时，在发动机操作期间提供了穿过所述端口的气流的主要方向，并有效地取向成在相应活塞的进气冲程期间在该相邻气缸对中的每个气缸中提供相应的相反方向的缸内空气涡流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 增强 涡流 生成 内燃机 端口 设计 布局 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机，所述内燃发动机包括一对相邻气缸，所述相邻气缸对中的每个气缸均包括：活塞；第一进气门；第二进气门；主端口，所述主端口与所述第一进气门相关联；以及副端口，所述副端口与所述第二进气门相关联；所述端口中的每个端口均构造成，当从所述气缸上方观察时在发动机操作期间提供了穿过所述端口的气流的主要方向，所述端口有效地取向成在相应活塞的进气冲程期间在所述相邻气缸对中的每个气缸中提供了相应的相反方向的缸内空气涡流。
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