[实用新型]一种客滚船的舱体结构有效
申请号: | 201020655616.X | 申请日: | 2010-12-13 |
公开(公告)号: | CN201961505U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 朱越星;毛佳炜;于晓静;刘文华;陈康 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B25/20 | 分类号: | B63B25/20;B63B43/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船舶结构,特别是涉及一种客滚船的船舱结构。一种客滚船的舱体结构,其特征在于:在每层船舱(4)的上下舱板(2)之间,密封固定设置若干垂直的横格舱壁(3),形成多个分割的舱室;每一块横格舱壁(3)上开设门洞(7),在门洞(7)上配置门扇(6),且门洞(7)与门扇(6)之间配嵌密封垫。针对贯通式客滚船货舱布置的缺点,在适当处增设自动开合式水密横格舱壁,使得传统的水密舱壁和贯通式船舱得以结合,使得客滚船拥有更好的破舱稳性及抗沉性。以期获得更优秀的船舶安全性,舱壁的开合可采用自动化控制以提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 客滚船 结构 | ||
【主权项】:
一种客滚船的舱体结构,其特征在于:在每层船舱(4)的上下舱板(2)之间,密封固定设置若干垂直的横格舱壁(3),形成多个分割的舱室;每一块横格舱壁(3)上开设门洞(7),在门洞(7)上配置门扇(6),且门洞(7)与门扇(6)之间配嵌密封垫。
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