[实用新型]一种机动车铅合金焊接轮毂无效
| 申请号： | 201020544185.X | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201800447U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 严时炬;贺红星;王树伟;黄发琴 | 申请（专利权）人： | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/04 | 分类号： | B60B21/04;B23K33/00 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 董联生 |
| 地址： | 448001 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种机动车铅合金焊接轮毂，铅合金轮圈(1)的两端接头处通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，和铅合金轮辋外圈(3)两端接头处也通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，铅合金轮辋(2)和铅合金轮辋外圈(3)通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连。优点是：产品质量好，等同于整体锻造的铅合金轮毂，且设备投资小，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 铅合金 焊接 轮毂 | ||
【主权项】：
一种机动车铅合金焊接轮毂，其特征在于它由铅合金轮圈(1)、铅合金轮辋(2)和铅合金轮辋外圈(3)构成，铅合金轮圈(1)，铅合金轮圈(1)和铅合金轮辋外圈(3)分别采用铅合金板卷制而成，铅合金轮圈(1)的两端接头处通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，和铅合金轮辋外圈(3)两端接头处也通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，铅合金轮辋(2)和铅合金轮辋外圈(3)通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于荆门宏图特种飞行器制造有限公司，未经荆门宏图特种飞行器制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020544185.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 车轮和具有其的车辆-201820392201.4
- 吕锟;张升波;吕嘉骐;杨帆 - 北京汽车研究总院有限公司
- 2018-03-22 - 2018-12-28 - B60B21/04
- 本实用新型提供一种车轮和具有其的车辆，车轮形成为镁合金件，车轮包括：轮辋，轮辋形成为中空的柱状；挡圈，挡圈分别设在轮辋两侧且分别沿轮辋的周向延伸，挡圈与轮辋配合限定出环形腔道，车辆轮胎设在环形腔道上；轮毂，轮毂设在轮辋的一侧，轮毂设有安装部以连接车辆；多个轮辐，多个轮辐设在轮辋的一侧且沿轮辋的周向间隔开布置，每个轮辐的一端与轮辋相连且另一端与轮毂相连；气门嘴出口，气门嘴出口设在轮辋内壁面上以便于安装车辆轮胎上的气门嘴。根据本实用新型实施例的车轮，整体重量较轻，不仅可以带来整车排放和油耗上的收益，也更有利于提升车辆在极限工况下的操纵稳定性，该车轮锻造工艺简单，整体结构致密且强度更高。
- 多件式轮辋-201720334006.1
- 大庭健太郎;宫下悟;竹内一郎 - 都美工业株式会社
- 2017-03-31 - 2017-11-21 - B60B21/04
- 本实用新型涉及一种多件式轮辋，其包括具有第一轮缘和锁圈槽带的轮辋体、包括第二轮缘的胎圈座带、锁圈、以及位于第一轮缘侧的第一挡圈和位于第二轮缘侧的第二挡圈。第一轮缘的周向延伸的表面和第一挡圈的周向延伸的内表面的锥形表面，和/或第二轮缘的周向延伸的表面和第二挡圈的周向延伸的内表面的锥形表面，在所述多件式轮辋的轴向外侧方向上径向地向外倾斜，从而阻止了轮辋元件之间的周向和径向滑动以抑制磨蚀疲劳。
- 一种轮缘加强车轮-201120538332.7
- 高鑫 - 韶关市正星车轮有限公司
- 2011-12-19 - 2012-08-08 - B60B21/04
- 本实用新型公开了一种轮缘加强车轮，包括轮辋，所述轮辋两端包括呈弯曲状的轮缘部分，所述轮缘部分外侧末端向与其弯曲方向相反的方向延伸弯曲形成延伸部分，所述轮缘部分与延伸部分形成水平的S形结构。由于该延伸部分的设计相当于增加了轮缘宽度，S型的结构使轮缘抗弯曲能力更强，车轮在使用时轮缘部位能经受更大的载荷而不易变形。
- 一种新型轮辋-201120343602.9
- 马峰 - 厦门日上金属有限公司
- 2011-09-14 - 2012-05-30 - B60B21/04
- 一种新型轮辋，从左至右顺序设有左弧形腿、左胎圈座、槽、轮辐装置位置、右胎圈座、右弧形腿，其中，所述左右胎圈座之间的宽度与13英寸轮胎宽度配合安装。所述槽为梯形，且在梯形槽侧面设有一气门孔。通过上述技术方案，填补了国内15°钢圈系列中该宽度规格的空白，此轮辋可适用于多种乘用车，可替换双轮，这样节省了材料，降低成本，同时在轮辋梯形槽侧面上设有气门孔，这样使得充气更加的方便、快捷。
- 一种钢圈-201020564691.5
- 张洪亮 - 长葛市众兴钢圈有限公司
- 2010-10-18 - 2011-06-08 - B60B21/04
- 本实用新型涉及钢圈。一种钢圈，包括一个圆形的圈周体和圈周体中间支持板，所述的支持板是一块钢板压剪而成的，其特征是：所述的支持板的面上还具有凹窝。进一步的讲，所述的凹窝是从支持板的中心部位向周围呈发散状态的。这样的钢圈具有支持力更大、不易损坏的优点。
- 一种钢圈-201020564550.3
- 李铁生;韩怀卿 - 河南祥仑钢圈有限公司
- 2010-10-18 - 2011-06-08 - B60B21/04
- 本实用新型涉及一种钢圈。一种钢圈，包括轮胎支撑圈和其内部的支撑件，其特征是所述的支撑件外侧是圆形结构，外沿还具有向一侧搬到的边，搬到的边和轮胎支撑圈的内圈固定连接。这样的钢圈具有轮胎支撑圈承受能力更大的优点。
- 一种机动车铅合金焊接轮毂-201020544185.X
- 严时炬;贺红星;王树伟;黄发琴 - 荆门宏图特种飞行器制造有限公司
- 2010-09-27 - 2011-04-20 - B60B21/04
- 一种机动车铅合金焊接轮毂，铅合金轮圈(1)的两端接头处通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，和铅合金轮辋外圈(3)两端接头处也通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连，铅合金轮辋(2)和铅合金轮辋外圈(3)通过波浪型或锯齿型焊道(4)焊接相连。优点是：产品质量好，等同于整体锻造的铅合金轮毂，且设备投资小，生产成本低。
- 薄壁轻量轮圈-200920305467.1
- 何一鸣 - 威海万丰奥威汽轮有限公司
- 2009-07-01 - 2010-05-19 - B60B21/04
- 本实用新型涉及汽车的车轮，具体地说是一种重量轻、转动平稳的薄壁轻量轮圈，其包括挡圈、轮辋、辐条和气门嘴，特征在于轮辋的外侧设有轮缘加强筋，将辐条制成由挡圈至轮辋辐条截面积呈由小至大状，在保证轮圈的结构强度的前提下，使其符合铸造的顺序凝固原理和冲击实验的受力原理，本实用新型在保证轮圈的结构强度的前提下，减轻轮圈的重量，增加了轮圈的立体美感，具有生产成本低、整车油耗降低、增加乘坐的平稳性和舒适性等优点。
- 专利分类
