[发明专利]艏部曲面分段的卧态总组方法

摘要

本发明公开了一种艏部曲面分段的卧态总组方法，包括下列步骤：1）根据艏部在横向和纵向的线型度确定胎架的类型为斜斜切胎架，根据艏部曲面分段线型、总段的高度、分段四角的平稳以及胎架的制作成本，确定斜斜切胎架的横向角度和纵向角度；2）设立分段总组时艏部曲面分段的胎架支撑点位置，艏部曲面分段的胎架支撑点位置设立在强骨材与甲板交点处、强骨材与斜底板交点处、肋骨外板下口处；3）根据肋骨型线确定总组胎架最小高度及胎架基面的纵向和横向倾斜角度，然后选定一支撑点为坐标原点，依据肋骨型线图以坐标原点为参考换算出其它支撑点的坐标，本发明将船坞作业移至平台作业，缩短船坞周期，降低造船成本，也大大提高了作业的安全性。

主权项

一种艏部曲面分段的卧态总组方法，其特征在于所述艏部曲面分段的卧态总组方法包括下列步骤：1）根据艏部在横向和纵向的线型度确定胎架的类型为斜斜切胎架，根据艏部曲面分段线型、总段的高度、分段四角的平稳以及胎架的制作成本，确定斜斜切胎架的横向角度和纵向角度； 2）设立分段总组时艏部曲面分段的胎架支撑点位置，艏部曲面分段的胎架支撑点位置设立在强骨材与甲板交点处、强骨材与斜底板交点处、肋骨处且与外板下口设有间隔距离；3）根据肋骨型线确定总组胎架最小高度及胎架基面的纵向和横向倾斜角度，然后选定一支撑点为坐标原点，依据肋骨型线图以坐标原点为参考换算出其它支撑点的坐标，船长方向设定为X轴，船艏为正、船艉为负型深方向设定为，Y轴，上甲板为正，下口为负，胎架支撑高度方向为Z轴，依次将支撑点进行放样得出胎架数据，因两个分段在合拢时断口有余量，在分段定位时需将分段的关键定位点找出来保证两分段线型吻合，确定好关键定位点之后并做好关键定位点的坐标值，然后直接通过吊线锤找点定位的方式精确定位。