[发明专利]一种四驱强混汽车的驱动模式控制方法

摘要

本发明公开了一种四驱强混汽车的驱动模式控制方法，属于强混合动力汽车领域。所述方法包括：强混汽车包括并联设置在前轴上的发动机和发电机，以及设置在后轴上的驱动电机，驱动模式为：1)初始化模式；2)纯电动驱动模式；3)串联式混合动力驱动模式；4)四驱模式；满足相应条件控制相应模式启动。其有益效果是：通过在前轴并联设置发动机和发电机形成并联式混合动力，然后在后轴上设置驱动电机，形成强混合动力系统，能够在冰雪湿滑等恶劣路况或极端路况下实现四轮驱动，提高车辆的通过性；驱动模式包括初始化模式、纯电动驱动模式、串联式混合动力驱动模式和四驱模式，划分合理，有效提高车辆能量的利用效率，节约整车能量消耗。

主权项

一种四驱强混汽车的驱动模式控制方法，其特征在于，所述强混汽车包括并联设置在前轴上的发动机和发电机，以及设置在后轴上的驱动电机，所述驱动模式及所述控制方法的步骤包括：1)初始化模式整车处于静止状态，控制单元HCU判断是否满足初始化模式条件，若满足条件，则整车进入待驱动模式；2)纯电动驱动模式车辆进入待驱动模式后，控制单元HCU判断是否满足纯电动驱动模式条件，若满足条件，控制单元HCU控制后驱电机提供输出扭矩驱动车辆；3)串联式混合动力驱动模式车辆进入待驱动模式或纯电动驱动模式后，控制单元HCU判断是否满足串联式混合动力驱动模式条件，若满足条件，控制单元HCU控制后驱电机提供输出扭矩驱动车辆，且控制发动机带动发电机发电，将电量存储进高压电池中；4)四驱模式车辆进入待驱动模式或纯电动驱动模式后，控制单元HCU判断是否满足四驱模式条件，若满足条件，控制单元HCU控制后驱电机提供输出扭矩驱动车辆后轮，控制发动机提供输出扭矩驱动车辆前轮。