[发明专利]混合动力汽车用动力总成和混合动力汽车有效
申请号: | 201010221103.2 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN102310756A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 何强;李峰;李宝;赵云;黎旸;孙增光;李昱 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/42 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力汽车用动力总成和混合动力汽车。该动力总成中:包括发动机,第一和第二电机,第一、第二和第三离合器,以及行星齿轮系;发动机通过第三离合器与行星齿轮系的第一传动轴相连以同轴转动;第一电机的转子与行星齿轮系的第二传动轴传动相连以同步转动;行星齿轮系的第三传动轴与第二电机的转子相连以同轴转动,其中,第一、第二、第三传动轴和行星齿轮系的外齿圈之间相互传动相连;外齿圈与第一离合器的第一端传动相连以同步转动;第二电机的转子与第二离合器的第一端传动相连以同步转动;第一和第二离合器各自的第二端分别与汽车的驱动轴传动相连以同步转动。本发明通过调整控制策略可以实现多个动力源的最佳匹配。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 总成 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车用动力总成,其特征在于:包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器和行星齿轮系;所述发动机通过第三离合器与所述行星齿轮系的第一传动轴相连以同轴转动;所述第一电机的转子与所述行星齿轮系的第二传动轴传动相连以同步转动;所述行星齿轮系的第三传动轴与所述第二电机的转子相连以同轴转动,其中,所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和所述行星齿轮系的外齿圈之间相互传动相连;所述外齿圈与所述第一离合器的第一端传动相连以同步转动;所述第二电机的转子与第二离合器的第一端传动相连以同步转动;所述第一离合器和第二离合器各自的第二端分别与汽车的驱动轴传动相连以同步转动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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