[发明专利]燃气轮机进气弯头补强减震结构有效
| 申请号： | 201010201014.1 | 申请日： | 2010-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN101865034A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 朱瑞;唐云;李芳芹;任建兴;华建宝;周捷 | 申请（专利权）人： | 上海电力学院 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200090 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃气轮机进气弯头补强减震结构，包括燃气轮机进气系统弯道、燃气轮机进气系统弯头、连接板、燃气轮机进气系统竖直段，其特点是：燃气轮机进气系统弯道壳体外设有加强结构，燃气轮机进气系统弯头壳体外设有补强结构和减震结构。本发明实现了燃气轮机进气弯头补强减震结构的综合设计，采用工字钢，H型钢和槽钢等加强结构的组合形式，提高了燃气轮机进气弯道的抗破坏强度；采用减震结构实现了弯头部分对振动效应的卸载，结构设计新颖合理，具有广泛的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 弯头 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机进气弯头补强减震结构，包括燃气轮机进气系统弯道(1)、燃气轮机进气系统弯头(2)，其特征在于：所述燃气轮机进气系统弯道(1)壳体外设有加强结构，所述燃气轮机进气系统弯头(2)壳体外设有补强结构和减震结构(6)。
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