[发明专利]高速列车动模型气体炮方案实验系统无效
申请号: | 201010194812.6 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN101865760A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 杨国伟 | 申请(专利权)人: | 中国科学院力学研究所 |
主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速列车动模型气体炮方案实验系统,包括副炮室、主炮室和炮管,主炮室上连通设置有储气罐,副炮室内设置有副活塞、主炮室内设置有主活塞、炮管内设置有驱动活塞,副活塞和主活塞之间通过连杆固定连接,主活塞向前运动将抵靠在主炮室出气口上,并将主炮室出气口密封,副炮室和储气罐内充有高压气体,副炮室上设置有出气开关,开启该出气开关泄压,副活塞在压差作用下带动主活塞向后运动,以将主炮室出气口打开,储气罐内气体将充入炮管内,推动驱动活塞运动,由驱动活塞来驱动列车模型向前运动。本发明能发射大质量、高速度的列车模型,能保证在实际实验操作过程中的安全性,能使列车模型在轨道上沿着正确的方向运行。 | ||
搜索关键词: | 高速 列车 模型 气体 方案 实验 系统 | ||
【主权项】:
高速列车动模型气体炮方案实验系统,其特征在于,该系统包括依次连通设置的副炮室、主炮室和炮管,其中,主炮室上连通设置有储气罐,副炮室内设置有副活塞、主炮室内设置有主活塞、炮管内设置有驱动活塞,副活塞和主活塞之间通过连杆固定连接,主活塞向前运动将抵靠在主炮室出气口上,并将主炮室出气口密封,副炮室和储气罐内充有高压气体,副炮室上设置有出气开关,开启该出气开关泄压,副活塞在压差作用下带动主活塞向后运动,以将主炮室出气口打开,储气罐内气体将充入炮管内,以推动驱动活塞运动,并由驱动活塞来驱动放置在炮管内的列车模型向前运动。
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