[发明专利]风能速电力机动车无效
申请号: | 201010149009.0 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN101811445A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 张占军;邓必南 | 申请(专利权)人: | 邓必南 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省望城县*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种风能速电力节能环保机动车,它是利用物体运动产生的对立风速力推动机械运动,将风能转变成电能来驱动车行驶。它包括有车体(1)、风速力系统(2)、风速力发电系统(3)、行路系统(4)、风速电力驱动智能系统(5)、蓄电池(6)、变速传动系统(7)、即在车头部分的前端安设有风速力系统(2)和与之相连接配套的风速力发电系统(3),风速力发电系统(3),风速电力智能驱动系统(5)相连接,风速电力智能驱动系统(5)与变速传动系统(7)相连接,然后驱动行路系统(4)行驶。它设计合理、结构简单、既节能又环保。 | ||
搜索关键词: | 风能 电力 机动车 | ||
【主权项】:
一种风能速电力机动车,它包括有车体(1)、风速力系统(2)、风速力发电系统(3)、行路系统(4)、风速电力智能驱动系统(5)、蓄电池(6)、变速传动系统(7),其特征是在风能速电力机动车的车头部分前端安设有风速力系统(2)和与之相连接配套的风速力发电系统(3),风速力发电系统(3)与风速电力智能驱动系统(5)相连接,在风速电力智能驱动系统(5)上连接有变速传动系统(7),变速传动系统(7)与驱动行路系统(4)的后轮连接。
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