[发明专利]涡轮增压器的排气旁通阀有效

专利信息
申请号: 200980106208.9 申请日: 2009-02-20
公开(公告)号: CN101952568A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 林慎之;久保田满繁;横山隆雄;东條正希 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F02B37/18 分类号: F02B37/18;F02B39/00;F16K1/52
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种可降低旋转轴的磨损并可防止控制性恶化的排气旁通阀。本发明的涡轮增压器的排气旁通阀(1)具有:将涡轮入口侧流路(3)和涡轮出口侧流路(4)连通的短路流路(5)、将该短路流路(5)开闭的阀瓣(6),通过该阀瓣(6)的开闭而将在所述涡轮入口侧流路(3)流动的气体向所述涡轮出口侧流路短路,其中,阀瓣(6)以其一侧为旋转中心侧转动自如地被支承,其另一侧远离或接近短路流路(5)而将短路流路(5)开闭,与阀瓣(6)相对的短路流路(5)的开口缘部和与短路流路(5)相对的阀瓣(6)侧面的至少一方在另一侧缘部具有锥形部(10)。
搜索关键词: 涡轮 增压 排气 旁通
【主权项】:
一种涡轮增压器的排气旁通阀,所述排气旁通阀具有将涡轮入口侧流路和涡轮出口侧流路连通的短路流路、将该短路流路开闭的阀瓣,通过该阀瓣的开闭而将在所述涡轮入口侧流路流动的气体向所述涡轮出口侧流路短路,其特征在于,所述阀瓣以其一侧为旋转中心侧转动自如地被支承,其另一侧远离或接近所述短路流路而将该短路流路开闭,与所述阀瓣相对的所述短路流路的开口缘部和与该短路流路相对的所述阀瓣侧面中的至少一方在所述另一侧缘部具有锥形部。
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