[实用新型]一种发动机排气歧管有效
申请号: | 200920187790.3 | 申请日: | 2009-09-27 |
公开(公告)号: | CN201521333U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 王海林;赵辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N7/10 | 分类号: | F01N7/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机排气歧管,包括气道(1)和出气法兰盘(2),气道(1)上设有至少两个连接法兰盘(3),每个连接法兰盘(3)上均设有卡槽(4),连接法兰盘(3)共有四个,沿气道(1)的长度方向均匀的分布成“一”字形,卡槽(4)为“U”型槽,每个连接法兰盘(3)上设有两个卡槽(4),且卡槽(4)对称的分布在连接法兰盘(3)的圆周外缘上。具有上述结构的该种发动机排气歧管采用多个单独的连接法兰盘,每个连接法兰盘带有两个“U”型卡槽,通过螺栓连接到缸盖上,从而减小排气歧管的整体重量、增大连接法兰盘的散热性能,“U”型槽也可以吸收法兰盘的变形量同时方便螺栓的拆装,提高连接法兰盘结合处的气密性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】:
一种发动机排气歧管,包括气道(1)和出气法兰盘(2),其特征在于:所述的气道(1)上设有至少两个连接法兰盘(3),每个连接法兰盘(3)上均设有卡槽(4)。
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