[发明专利]在基于扭矩的系统中裁定扭矩储备和负载的方法和设备有效

专利信息
申请号: 200910221048.4 申请日: 2009-11-09
公开(公告)号: CN101846003A 公开(公告)日: 2010-09-29
发明(设计)人: R·C·小西蒙;C·E·惠特尼;L·G·沃兹尼亚克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F02D37/02 分类号: F02D37/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 彭武;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及在基于扭矩的系统中裁定扭矩储备和负载的方法和设备。一种发动机控制系统包括空气控制模块、火花控制模块和储备模块。所述空气控制模块基于经调节的预测扭矩请求控制发动机的节气门。所述火花控制模块基于经调节的即时扭矩请求控制所述发动机的火花正时。所述储备模块基于最小储备和增加储备和中最大的一个确定裁定储备。所述储备模块还基于经裁定的预测扭矩请求与请求储备之和产生所述经调节的预测扭矩请求,其中,所述请求储备取决于所述裁定储备。
搜索关键词: 基于 扭矩 系统 裁定 储备 负载 方法 设备
【主权项】:
一种发动机控制系统,包括:基于经调节的预测扭矩请求控制发动机的节气门的空气控制模块;基于经调节的即时扭矩请求控制发动机的火花正时的火花控制模块;以及储备模块,所述储备模块基于最小储备和增加储备和中最大的一个确定裁定储备,并且所述储备模块基于经裁定的预测扭矩请求与请求储备之和产生所述经调节的预测扭矩请求,其中,所述请求储备取决于所述裁定储备。
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