[发明专利]使用车载诊断算法的后处理装置NOx转化效率诊断有效
| 申请号： | 200910168045.9 | 申请日： | 2009-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN101655026A | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | Y·-Y·王;O·N·亚纳基夫;C·E·索尔布里格 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 范晓斌;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及使用车载诊断算法的后处理装置NOX转化效率诊断。一种动力系包括内燃机和具有后处理装置的后处理系统，所述后处理装置采用催化剂来转化NOX。用于指示失效催化剂的方法包括：监测离开后处理系统的实际NOX含量；监测影响所述后处理装置的转化效率的因素；基于影响转化效率的因素来确定示例性失效催化剂的离开后处理系统的预测阈值NOX含量；将离开后处理系统的实际NOX含量和离开后处理系统的预测阈值NOX含量进行比较；和基于所述比较来指示失效催化剂。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 车载 诊断 算法 处理 装置 no sub 转化 效率 | ||
【主权项】：
1.一种用于指示动力系中的失效催化剂的方法，所述动力系包括内燃机和具有后处理装置的后处理系统，所述后处理装置采用催化剂来转化NOX，所述方法包括：监测离开后处理系统的实际NOX含量；监测影响所述后处理装置的转化效率的因素；基于影响转化效率的因素来确定示例性失效催化剂的离开后处理系统的预测阈值NOX含量；将离开后处理系统的实际NOX含量和离开后处理系统的预测阈值NOX含量进行比较；和基于所述比较来指示失效催化剂。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910168045.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：主缸密封件及具有该密封件的主缸
- 下一篇：一种复合椎间填充块装置
