[发明专利]冰轮冰轨列车无效
| 申请号： | 200910141363.6 | 申请日： | 2009-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN101890966A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 冯石文 | 申请（专利权）人： | 冯石文 |
| 主分类号： | B61H7/00 | 分类号： | B61H7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 637200 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 在不改变现有轨列车轨道和列车的基础上，在列车的车头后，和车箱之间，增加轨道，车轮冰膜喷制系统装置。冰膜喷制系统由水汽喷制系统和冷气喷制系统组成。水汽喷制系统先将水汽喷洒在铁轨，车轮接着面上，后冷气喷制系统将冷气喷到铁轨车轮接着面上，形成冰膜。列车的铁轨车轮接着面的冰膜上运行。冰膜不可太厚，0.3MM左右为宜，太厚易起层压碎。因车头需要产生牵引力，需增大摩擦，车头部分的铁轨，车轮接着面上不可制冰膜。 | ||
| 搜索关键词： | 冰轮 列车 | ||
【主权项】：
在不改变现有轨列车轨道和列车的基础上，在列车的车头后，和车箱之间，增加轨道，车轮冰膜喷制系统装置。冰膜喷制系统由水汽喷制系统和冷气喷制系统组成。水汽喷制系统先将水汽喷洒在铁轨，车轮接着面上，后冷气喷制系统将冷气喷到铁轨车轮接着面上，形成冰膜。列车的铁轨车轮接着面的冰膜上运行。冰膜不可太厚，0.3MM左右为宜，太厚易起层压碎。因车头需要产生牵引力，需增大摩擦，车头部分的铁轨，车轮接着面上不可制冰膜。
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- 张永强 - 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团轨道交通工程有限公司
- 2016-09-08 - 2017-04-19 - B61H7/00
- 本实用新型公开一种地铁施工中运输车强制刹车装置，包括驾驶室和车头前部的平台，其特征在于还包括支撑座、挂钩和卡柱，所述支撑座固定设置在平台的侧面，所述挂钩的尾部与支撑座铰接连接，所述挂钩中部设有连杆，所述连杆的另一端设有挡块，所述卡柱固定设置在平台的上方，所述卡柱的上端部设有U型的开口，所述挡块卡在开口的一侧，所述卡柱一侧设有竖立固定的液压缸，所述液压缸的推杆与挡块对齐。本实用新型结构简单，操作方便，可以有效的防止地铁施工中运输车在刹车失灵的情况下强制刹车，避免溜坡而发生事故。
- 一种磁轨制动装置的安装结构及应用该结构的轨道车辆-201510018148.2
- 虞大联;曲文强;王万静;张金煜;李海涛;李宁 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
- 2015-01-14 - 2017-04-12 - B61H7/00
- 本发明涉及一种磁轨制动装置的安装结构及应用该结构的轨道车辆，包括通过一系悬挂装置固定在构架上的两个轴桥，所述磁轨制动装置安装在所述轴桥上。本发明通过磁轨制动装置安装在轴桥上，利于构架高度的降低，并且简化了构架结构，使得磁轨制动装置的电磁铁与钢轨之间的间隙不再受到一系悬挂挠度的影响，间隙得到了保障。
- 一种斜井矿车断绳防跑车装置-201510387834.7
- 张强;李宝琪;王海舰;李子顺;田莹 - 辽宁工程技术大学
- 2015-06-30 - 2017-04-05 - B61H7/00
- 一种斜井矿车断绳防跑车装置，车轮上固定安装由端部带弯钩的滑块和滑块复位弹簧构成的超速感应装置；车架下部有由制动爪，制动钢丝绳和操作杆组成的制动装置；超速感应装置与制动装置之间有由固定在车轴上的滚动轴承、轴承套、绞盘推杆和绞盘钢丝绳构成的轴承绞盘和拨杆组成的动作转换装置；绞盘推杆端部设有可与滑块端部弯钩配合的端头，拨杆外端与操作杆前端固定连接，拨杆内端置于导向槽中，绞盘钢丝绳一端与轴承套连接，另一端与拨杆连接。发生断绳跑车时，滑块靠离心力触发制动装置，由制动爪勾拉枕木实现矿车制动。此装置不会发生车轮被突然抱死和制动爪被顶起导致的脱轨现象，制动安全性高、制动速度快、制动性能稳定可靠。
- 综采工作面设备列车防跑车装置-201521126621.0
- 常喜柱 - 中国神华能源股份有限公司;神华神东煤炭集团有限责任公司
- 2015-12-29 - 2016-06-29 - B61H7/00
- 本实用新型公开了一种综采工作面设备列车防跑车装置，其中，包括：列车连接器，所述列车连接器包括第一固定部和用于与设备列车相连的第二固定部，所述第一固定部设置在所述第二固定部的下方；逆止杆，所述逆止杆的第一端与所述第一固定部旋转连接，所述逆止杆的第二端为自由状态且放置在所述设备列车的轨道之间。本实用新型提供的综采工作面设备列车防跑车装置通过列车连接器与设备列车相连，设置逆止杆的自由端搭在轨道之间的槽钢上，当列车正常运行时，逆止杆可以随着列车前移，当列车发生反向移动时，逆止杆可以与轨道之间的槽钢发生干涉作用，从而阻止跑车现象的发生，减少了安全隐患。
- 一种抢修梯车用钳形抓轨器-201520711794.2
- 和康伟;孙海强;周慧国;吴柏海 - 贝特（杭州）工业机械有限公司
- 2015-09-15 - 2016-02-03 - B61H7/00
- 本实用新型涉及一种抢修梯车用钳形抓轨器，配合铁路检修梯车使用。该抢修梯车用钳形抓轨器，包括一对卡爪，用于把铁轨抱在中间，其特征是，还包括外壳体、卡爪支架和支架提升装置。本产品的抱箍在连接杆上可以移动，适应多个位置进行安装；抱箍连接杆可以转动，卡爪高低位置可调，且保证抓轨器垂直。
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