[发明专利]一种气压电控辅助制动装置有效
| 申请号： | 200910080657.2 | 申请日： | 2009-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN101508288A | 公开（公告）日： | 2009-08-19 |
| 发明（设计）人： | 王建强;李克强;杨波;李升波;贾立山;连小珉;张德兆;郑四发;罗禹贡;杨殿阁;田娥;刘佳熙;杨靖磊 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T13/26;B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐 宁;关 畅 |
| 地址： | 100084北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气压电控辅助制动装置，它包括一原车前制动回路、一原车后制动回路、一电控前制动回路和一电控后制动回路；电控前制动回路由前储气筒依次串接梭阀的一进气口、第一高速开关阀、第一单向阀、快放阀和前制动气室构成；电控前制动回路与原车前制动回路并联；电控后制动回路由后储气筒依次串接梭阀的另一进气口、第一高速开关阀、第二单向阀、继动阀和后制动气室构成；电控后制动回路与原车后制动回路并联；原车前制动回路中双腔制动阀的上腔与快放阀之间设置第一压力传感器；快放阀与前制动室之间设置第二压力传感器；继动阀与所述后制动气室之间设置第三压力传感器；原车前制动回路中双腔制动阀的上腔与快放阀之间设置第二高速开关阀；原车后制动回路中双腔制动阀的下腔与继动阀之间设置第三高速开关阀。本发明结构简单、成本低、安装方便，应用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压电 辅助 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种气压电控辅助制动装置，它包括一原车前制动回路和一原车后制动回路，其特征在于：它还包括一个电控前制动回路和电控后制动回路；所述电控前制动回路由前储气筒依次串接梭阀的一进气口、第一高速开关阀、第一单向阀、快放阀和前制动气室构成；所述电控前制动回路与所述原车前制动回路并联；所述电控后制动回路由后储气筒依次串接梭阀的另一进气口、第一高速开关阀、第二单向阀、继动阀和后制动气室构成；所述电控后制动回路与所述原车后制动回路并联；所述原车前制动回路中双腔制动阀的上腔与所述快放阀之间设置第一压力传感器；所述快放阀与所述前制动室之间设置第二压力传感器；所述继动阀与所述后制动气室之间设置第三压力传感器；所述原车前制动回路中双腔制动阀的上腔与所述快放阀之间设置第二高速开关阀；所述原车后制动回路中双腔制动阀的下腔与所述继动阀之间设置第三高速开关阀。
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