[发明专利]车轴轴端螺纹孔加工方法无效

专利信息
申请号: 200910062983.0 申请日: 2009-07-03
公开(公告)号: CN101596625A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 杨光衡 申请(专利权)人: 南车长江车辆有限公司
主分类号: B23G1/16 分类号: B23G1/16
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 王守仁
地址: 430212湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及车轴轴端螺纹孔加工方法,其利用车轴轴端三螺孔加工组合机床攻丝机构中所装的攻丝深度控制装置来控制车轴轴端螺纹孔(17)加工的深度:滑台(18)带动深度和攻丝机构一起前进,以车轴(1)中心孔定位并夹紧,滑台移动完成后可调小轴(2)触及车轴端面,以端面为基准通过深度控制机构得到了触点接近开关(7)新位置,深度控制机构在攻丝过程中能很好地控制车轴轴端螺纹孔的加工深度,加工时,攻丝机构使电气接近开关(11)和丝锥同时往前移动,当钻头钻到所需控制的深度时,电气接近开关与接近开关触点感应,发出电信号使钻孔或攻丝停止,丝锥反转退回原位停止。本发明解决了车轴螺孔深度控制问题,从而提高了车轴加工的质量。
搜索关键词: 车轴 螺纹 加工 方法
【主权项】:
1.车轴轴端螺纹孔加工方法,利用车轴轴端三螺孔加工组合机床攻丝机构加工,包括钻孔、扩孔和攻丝工序,其特征是所述的攻丝机构由攻丝和深度控制机构组成,利用该机构控制车轴轴端螺纹孔(17)加工的深度:活动滑台(18)带动深度控制机构和攻丝机构一起前进,以车轴(1)中心孔定位并夹紧,活动滑台移动完成后可调小轴(2)触及车轴端面,然后以车轴端面为基准,通过深度控制机构确定了触点接近开关(7)的新位置,使车轴轴端螺纹孔(17)的加工深度得到控制;此时攻丝开始,当攻丝到所需的深度时,电气接近开关(11)与触点接近开关(7)感应,即时发出电信号使钻孔或攻丝停止,同时丝锥反转退回原位,活动滑台18快速退回到原位停止,攻丝完成。
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