[发明专利]柴油燃料基材的制造方法及得到的柴油燃料基材有效
| 申请号： | 200880108572.4 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN101821364A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 田中祐一;佐藤一仁 | 申请（专利权）人： | 日本石油天然气·金属矿物资源机构;国际石油开发帝石株式会社;新日本石油株式会社;石油资源开发株式会社;克斯莫石油株式会社;新日铁工程技术株式会社 |
| 主分类号： | C10G65/14 | 分类号： | C10G65/14;C10G2/00;C10G45/58;C10G47/00;C10L1/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 周欣;陈建全 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种改善了低温流动性的柴油燃料基材的制造方法、以及通过该制造方法得到的柴油燃料基材，在该方法中，在第1精馏塔中将FT合成油分馏成第1中间馏分、和比该第1中间馏分重质的石蜡馏分，通过使第1中间馏分加氢异构化使其形成异构化中间馏分，通过使石蜡组分加氢裂化使其形成石蜡裂化组分，接着，通过在第2精馏塔中对得到的异构化中间馏分和石蜡裂化组分的混合物进行分馏，作为第2中间馏分而得到柴油燃料基材，其特征在于：通过调整第1精馏塔及/或第2精馏塔的精馏条件，有选择性地使柴油燃料基材的重质组分中的碳原子数为19以上的n-链烷烃组分减少。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 燃料 基材 制造 方法 得到 | ||
【主权项】：
一种改善了低温流动性的柴油燃料基材的制造方法，在该方法中，在第1精馏塔中将用费-托合成法得到的合成油分馏成包含相当于柴油燃料油的沸点范围的成分的第1中间馏分、和包含比该第1中间馏分重质的石蜡组分的石蜡馏分这至少两个馏分；通过使所述第1中间馏分与加氢异构化催化剂接触使其加氢异构化，形成异构化中间馏分，通过使所述石蜡馏分与加氢裂化催化剂接触使其加氢裂化，形成石蜡裂化组分；接着，通过在第2精馏塔中对得到的所述异构化中间馏分和石蜡裂化组分的混合物进行分馏，得到柴油燃料基材；其特征在于：通过调整所述第1精馏塔及/或第2精馏塔的精馏条件，有选择性地使所述柴油燃料基材的重质组分中的碳原子数为19以上的n-链烷烃组分减少。
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- 本发明的目的是提供一种改善了低温流动性的柴油燃料基材的制造方法、以及通过该制造方法得到的柴油燃料基材，在该方法中，在第1精馏塔中将FT合成油分馏成第1中间馏分、和比该第1中间馏分重质的石蜡馏分，通过使第1中间馏分加氢异构化使其形成异构化中间馏分，通过使石蜡组分加氢裂化使其形成石蜡裂化组分，接着，通过在第2精馏塔中对得到的异构化中间馏分和石蜡裂化组分的混合物进行分馏，作为第2中间馏分而得到柴油燃料基材，其特征在于：通过调整第1精馏塔及/或第2精馏塔的精馏条件，有选择性地使柴油燃料基材的重质组分中的碳原子数为19以上的n-链烷烃组分减少。
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