[实用新型]一种组合润滑齿轮箱

摘要

本实用新型涉及一种组合润滑齿轮箱，属于机械传动润滑技术领域。该齿轮箱的输入轴与主动齿轮衔接，输出轴与从动齿轮固连，箱体由上、下箱体对合固连而成，并分隔为第一、第二和第三腔，输入轴由第三腔进入箱体，从动齿轮在第一腔中与主动齿轮啮合，输出轴两端分别由第一腔和第二腔穿出箱体后分别与传动件固连，第一和第二腔之间具有连通孔，第三腔与第一腔之间通过位于剖分面的油槽连通，第二腔底部装有径向柱塞输油泵，通过第二腔的从动车轴上固定有驱动径向柱塞输油泵的偏心件，径向柱塞输油泵的出油口通往需润滑部位。本实用新型既可以保证高、低速工况运行时的可靠润滑，又显著减少高速运行时的搅油功率损失和箱体温升，从而延长了轴承以及橡胶密封件的使用寿命。

主权项

1.一种组合润滑齿轮箱，包括支撑输入轴和输出轴的箱体，所述输入轴与主动齿轮衔接，所述输出轴与从动齿轮固连，所述箱体由上、下箱体对合固连而成，其特征在于：所述下箱体被隔板分隔为第一、第二和第三腔，所述输入轴由第三腔进入箱体，所述从动齿轮在第一腔中与主动齿轮啮合，所述输出轴两端分别由第一腔和第二腔穿出箱体，所述第二腔的底部装有径向柱塞输油泵，通过第二腔的输出轴上固定有驱动径向柱塞输油泵的偏心件，所述径向柱塞输油泵的出油口通往需润滑部位。