[实用新型]液压式刹车操作装置

摘要

一种运用于自行车的液压式刹车操作装置，其是将驱动轴组及液压油槽整合设于把手本体用来供操作柄安装的组装槽，借此充分运用把手本体的有限空间，搭配以浮动形态安装在把手本体所设活塞槽的活塞组件设计，利用液压油的润滑作用，能够让操作柄及驱动轴组的操控变得灵活顺畅；再有，本实用新型进一步在把手本体的封盖设一可以抵靠驱动轴组所设压臂的定位件以及于驱动轴组设有可调整的抵掣栓，能够直接调整操作柄的握距及握感，让液压式刹车操作装置的操作调整更为人性化及方便。

主权项

1、一种液压式刹车操作装置，其特征在于，包括：一把手本体，是由后侧端面朝前挖空凹设有相连通的一组装槽及一活塞槽，以及在该活塞槽的前端贯穿设有一塞孔，并于该把手本体后侧结合设有一将该组装槽及该活塞槽封闭的封盖；一驱动轴组，是穿设结合于该把手本体且位于该组装槽的范围，该驱动轴组包括一贯穿跨越该组装槽的轴管，于该轴管的中段位置设一驱动件，该驱动件设有一伸设到该活塞槽后端的压臂；一操作柄，是用可摆动形态结合于该把手本体，该操作柄是设有一柄杆及二连结于该柄杆且呈间隔平行设置的驱动板，在两驱动板各设有一套固结合于该轴管相对应端的掣孔；一活塞组件，包含一以浮动形态设于该活塞槽且后端抵靠于该压臂的的活塞缸、一设于该活塞缸与该活塞槽内端面之间的复位弹簧，以及一封闭结合于该塞孔的封塞件；以及一塞头，结合于该把手本体及该封塞件的前端。