[实用新型]渔线轮后刹车结构无效
申请号: | 200820163229.7 | 申请日: | 2008-08-22 |
公开(公告)号: | CN201252779Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 蒋建华 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 刘赛云 |
地址: | 315800浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的是一种渔线轮后刹车结构,是一种应用于渔线轮中进行棘轮刹车力调节的重要部件,由主体、支架、调整钮、棘轮、刹车组件等组成,主要特征是在渔线轮后刹车结构的棘轮上增设有与支架轴向活动配装的刹车座,还设有两端分别顶推刹车座和刹车组件的弹簧,同时该刹车座又螺纹配装在调整钮内,改进后的结构只需旋转调整钮、经刹车座和弹簧顶推刹车组件的贴紧和放松,从而达到棘轮转动刹车力的调节,该结构能将刹车力作用转化为调整钮内力,具有刹车力调节快速可靠的优点,故能有效避免刹车结构失效和棘轮倾斜的弊端。 | ||
搜索关键词: | 渔线轮后 刹车 结构 | ||
【主权项】:
1、一种渔线轮后刹车结构,其包含与主体(6)固定的支架(5),该支架内设有转动的棘轮(7),棘轮外套装有调节棘轮刹车力的刹车组件和滴答弹片(11),在刹车组件外设有操纵刹车组件的调整钮(1),其特征在于所述的棘轮(7)上还套装有刹车座(4),该刹车座与支架(5)以多边形活动配装,同时该刹车座(4)又螺纹配装在调整钮(1)内,在刹车座与刹车组件之间设有顶推的弹簧(8)。
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