[实用新型]摩托车限速点火器无效
| 申请号： | 200820097809.0 | 申请日： | 2008-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201184266Y | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 罗志军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/145 | 分类号： | F02P5/145 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种摩托车限速点火器，包括依次串联的二极管D、电容C和点火线圈L，点火线圈L的次级接火花塞T；磁电机充电线圈连接二极管D的正极；有可控硅SCR的阳极连接于二极管D的负极和电容C之间，可控硅SCR的阴极接地；可控硅SCR控制极连接点火控制电路的输出端，点火控制电路的输入端连接磁电机的触发线圈；点火控制电路的输入端与限制控制电路一端并联，限制控制电路的另一端接地。本实用新型能够把摩托车的高速控制在设定的范围内，可以有效地减少因飚车超速而引发的事故发生，不但结构简单、成本低，而且性能可靠满足了市场需求。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 限速 点火器 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车限速点火器，包括二极管D、电容C、可控硅SCR、点火线圈L和火花塞T，其特征在于二极管D、电容C和点火线圈L依次串联，点火线圈L的次级接火花塞T；磁电机充电线圈连接二极管D的正极；可控硅SCR的阳极连接于二极管D的负极和电容C之间，可控硅SCR的阴极接地；可控硅SCR的控制极连接点火控制电路的输出端，点火控制电路的输入端连接磁电机的触发线圈；点火控制电路的输入端与限制控制电路一端并联，限制控制电路的另一端接地。
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