[实用新型]四冲程汽油机润滑系统结构无效

专利信息
申请号: 200820060960.7 申请日: 2008-12-04
公开(公告)号: CN201310396Y 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 王俊哲;李红枫;吴定昌 申请(专利权)人: 昆山兴宝塑料制品有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 代理人: 陈 平
地址: 215300*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种四冲程汽油机润滑系统结构,它包括曲轴箱、曲轴、进气单向阀、出气单向阀和油气分离室,该曲轴通过轴承安装在曲轴箱室上,在曲轴的一端设有一环绕曲轴的腔体,且在该端曲轴上设有一曲轴通气孔,该曲轴通气孔的一端与腔体相通,另一端与曲轴箱室相通;油气分离室通过进气单向阀与气门室相通,通过出气单向阀与曲轴一端的腔体相通并最终与曲轴箱室相通,油气分离室上还设有与空气相通的出气口。本实用新型的显著优点是:采用全新的设计原理,工艺简单,零部件少,成本低且可靠性高;润滑油始终不会进入油气分离室,在360°翻转时经连续工作2小时以上不熄火、不冒烟,效果显著。
搜索关键词: 冲程 汽油机 润滑 系统 结构
【主权项】:
1、一种四冲程汽油机润滑系统结构,包括曲轴箱室(31)、曲轴(32)、油气分离室(35)和气门室(312),该曲轴箱室(31)内安装有曲轴(32)、活塞(312)和连杆(313),其特征在于:曲轴(32)的一端形成有一环绕该曲轴的腔体(38),且在该端曲轴(32)上设有曲轴通气孔(39),该曲轴通气孔(39)的一端与腔体(38)相通,另一端与曲轴箱室(31)相通。
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