[实用新型]四冲程汽油机润滑系统结构无效
申请号: | 200820060960.7 | 申请日: | 2008-12-04 |
公开(公告)号: | CN201310396Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 王俊哲;李红枫;吴定昌 | 申请(专利权)人: | 昆山兴宝塑料制品有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈 平 |
地址: | 215300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四冲程汽油机润滑系统结构,它包括曲轴箱、曲轴、进气单向阀、出气单向阀和油气分离室,该曲轴通过轴承安装在曲轴箱室上,在曲轴的一端设有一环绕曲轴的腔体,且在该端曲轴上设有一曲轴通气孔,该曲轴通气孔的一端与腔体相通,另一端与曲轴箱室相通;油气分离室通过进气单向阀与气门室相通,通过出气单向阀与曲轴一端的腔体相通并最终与曲轴箱室相通,油气分离室上还设有与空气相通的出气口。本实用新型的显著优点是:采用全新的设计原理,工艺简单,零部件少,成本低且可靠性高;润滑油始终不会进入油气分离室,在360°翻转时经连续工作2小时以上不熄火、不冒烟,效果显著。 | ||
搜索关键词: | 冲程 汽油机 润滑 系统 结构 | ||
【主权项】:
1、一种四冲程汽油机润滑系统结构,包括曲轴箱室(31)、曲轴(32)、油气分离室(35)和气门室(312),该曲轴箱室(31)内安装有曲轴(32)、活塞(312)和连杆(313),其特征在于:曲轴(32)的一端形成有一环绕该曲轴的腔体(38),且在该端曲轴(32)上设有曲轴通气孔(39),该曲轴通气孔(39)的一端与腔体(38)相通,另一端与曲轴箱室(31)相通。
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