[发明专利]飞机机翼现场地面载荷标定试验方法及其标定装置有效
| 申请号： | 200810222746.1 | 申请日： | 2008-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN101685039B | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 阎楚良;吕志刚;纪敦;孟繁沛;苏开鑫;张书明;周福强;叶舸;孟祥民;杨方飞;刘克格 | 申请（专利权）人： | 中国农业机械化科学研究院 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G01L1/22 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;祁建国 |
| 地址： | 100083 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机机翼地面载荷标定方法及其装置以及用于机翼地面载荷标定的专用装置，其中该方法包括：步骤一，标定坐标系，将飞机机身构造的水平线与0位线的交点设置为坐标系原点，X轴与飞机机身构造的水平线重合，向后为正，Y轴在飞机的对称面内向上为正，Z轴指向飞机的左机翼，并与X轴、Y轴构成右手系；步骤二，将飞机的主起落架支撑在地面上，前起落架支撑在平台上，保持机翼处于水平状态，并使飞机的前缘襟翼、后缘襟翼、副翼处于水平状态；步骤三，在飞机的左右平尾大轴施加约束载荷；以及步骤四，选取机翼加载点，在所选取的机翼加载点上施加标定载荷，并获取标定载荷数值。本发明实现了飞机机翼的现场地面载荷标定。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机翼 现场 地面 载荷 标定 试验 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机机翼地面载荷标定方法，其特征在于，包括：步骤一，标定坐标系，将飞机机身构造的水平线与0位线的交点设置为坐标系原点，X轴与飞机机身构造的水平线重合，向后为正，Y轴在飞机的对称面内向上为正，Z轴指向飞机的左机翼，并与X轴、Y轴构成右手系；步骤二，将飞机的主起落架支撑在地面上，前起落架支撑在平台上，保持机翼处于水平状态，并使飞机的前缘襟翼、后缘襟翼、副翼处于水平状态；步骤三，在飞机的左右平尾大轴施加约束载荷；以及步骤四，在飞机的左右机翼纵墙与翼肋交点选取机翼加载点，在所选取的机翼加载点上施加标定载荷，并获取标定载荷数值。
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