[发明专利]动力传动链条和动力传动装置无效

专利信息
申请号: 200810109590.6 申请日: 2004-10-29
公开(公告)号: CN101319701A 公开(公告)日: 2008-12-10
发明(设计)人: 楼黎明;镰本繁夫 申请(专利权)人: 株式会社JTEKT
主分类号: F16G5/18 分类号: F16G5/18;F16H9/24
代理公司: 北京市金杜律师事务所 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种动力传动链条,该动力传动链条(1)包括:多个链节(11)、多个链销(14)和多个中介件(15),其中,所述链节有可使链销插通其中的前后插通部(12)、(13),所述中介件以某一链节(11)的前插通部(12)与另一链节(11)的后插通部(13)相对应的方式连接链节(11)以使在链条宽度方向上并列的链节(11)在链条的长度方向上能彼此弯曲。形成渐开线的基圆半径不同的2种以上的链销(14)和中介件(15)的组合,使这些链销(14)和中介件(15)组随机配置排列。
搜索关键词: 动力 传动 链条 装置
【主权项】:
1.一种动力传动链条,包括:多个链节以及多个第1链销和第2链销,其中,所述链节有可使链销插通其中的前后插通部,所述链销,以某一链节的前插通部与另一链节的后插通部相对应的方式连接链节以使在链条宽度方向上并排的链节在其长度方向上能彼此弯曲,该第1链销固定在某一链节的前插通部同时可移动地插入在另一链节的后插通部中,而第2链销可移动地插入到某一链节的前插通部同时固定在另一链节的后插通部,通过该第1链销与第2链销之间相对的滚动接触移动,使链节彼此在长度方向上能弯曲,其特征在于,第1链销和第2链销相对滚动接触移动的轨迹各不相同的链销组应至少有2种,而这些链销组是随机配置排列的,形成节距不同的2种以上的链节,并将这些链节随机配置,第1链销和第2链销的接触位置的轨迹为圆渐开线形,节距大的链节其渐开线的基圆半径比节距小的链节其渐开线的基圆半径大。
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  • A·格茨 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2011-11-16 - 2013-07-31 - F16G5/18
  • 本发明涉及一种用于锥盘包绕接触传动装置的接片链(1),具有串联布置的多个接片(4-6),成对地一起布置的摆动受压件(2、3;7、8)穿过这些接片地突出,所述摆动受压件的从所述接片(4-6)突出的端部具有端面,所述端面在所述接片链(1)的运行中在接触点(10)上与锥盘的锥面接触。所述端面在所述摆动受压件(2、3;7、8)的端部上这样构成,使得每个摆动受压件对具有接触点(10、16、17),所述接触点布置在所述摆动受压件对的摆动受压件的相互背离的外区域中。
  • 动力传递链以及动力传递装置-201080039244.0
  • 多田诚二;镰本繁夫 - 株式会社捷太格特
  • 2010-08-31 - 2012-05-30 - F16G5/18
  • 本发明提供动力传递链以及动力传递装置,通过对规定链节相互间的最大相对旋转角的锁定点进行改进,提高了链节的强度。将通过与销(14)以及中间构件(15)抵接而规定最大相对旋转角的锁定点设置在链节前侧柱部(31)的前面(RP1)以及链节后侧柱部(32)的后面(RP2)、处于链节中间柱部(33)的前面(RP3)以及后面(RP4)共4处。将由链节外形部(31、32)的锁定点(RP1、RP2)规定的允许最大相对旋转角设定为比由链节中间柱部(33)的锁定点(RP3、RP4)规定的允许最大相对旋转角小。
  • 用于链式CVT的盘组装置-201080040122.3
  • N·里克林;P·施密德 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2010-08-26 - 2012-05-30 - F16G5/18
  • 本发明涉及一种链式CVT的具有驱动盘组和从动盘组的盘组装置,其中,所述装置的每个盘组包括在轴上可相对于彼此轴向移动的两个盘和具有在所述盘之间起作用的推力件的链装置,所述推力件的纵轴平行于所述轴的旋转轴,并且所述盘和推进件的摩擦面具有由半径和偏心距确定的曲率,其中,所述驱动盘组中的盘的偏心距不同于从动盘组中的盘的偏心距。
  • 动力传动链条及包括动力传动链条的动力传动设备-200980113546.5
  • 镰本繁夫;松本胡寿惠 - 株式会社捷太格特
  • 2009-04-16 - 2011-04-06 - F16G5/18
  • 一种动力传动链条,其获得了销钉与皮带轮之间的连接刚度的提高,在销钉与皮带轮接合时销钉游隙的减小,产生更少的驱动噪音,且具有提高的实际耐用性。卷绕到一对皮带轮上的链条(1)具有多个连接构件(50),用于将链节(2)彼此连接。连接构件(50)的第一销钉(3)和第二销钉(4)在接触部(T)处彼此形成滚动和滑动接触,接触部(T)伴随着链节(2)之间的挠曲角的变化而移位。第一销钉(3)的端面(17)各具有凸出弯曲部(20),当端面(17)与皮带轮的槽轮表面接触时,在凸出弯曲部(20)处形成接触区域(21)。每个凸出弯曲部(20)的凸出中心(M)定位在链条(1)与驱动皮带轮接合时的第一接触部(T1)的位置(S1)和链条(1)与从动皮带轮接合时的第二接触部(T2)的位置(S2)之间。
  • 动力传动链及具有其的动力传动装置-200980107135.5
  • 多田诚二;镰本繁夫 - 株式会社捷太格特
  • 2009-02-25 - 2011-01-26 - F16G5/18
  • 一种动力传动链及具有其的动力传动装置,为了抑制动力传动链中的微振磨损,从链宽度方向(W)观察链直线区域时,链的第一销(3)的平坦部(18)在倾斜方向(D)上延伸。通过沿着倾斜方向的第一销(3)的整个高度(h)的中央位置并且与上述倾斜方向(D)正交的假想线(L1)与上述平坦部(18)交叉,从而形成交点(P0)。通过接触部(A0)并且在链行进方向(X)上延伸的假想线(L2)在交点(P0)和平坦部(18)的一端(P1)之间与平坦部(18)交叉,从而形成交点(P2)。在倾斜方向(D)上,设交点(P0)与交点(P2)的距离为h1,设交点(P2)和平坦部(18)的一端(P1)的距离为h2时,0.1·h1≤h2。
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