[发明专利]优化发动机预热的方法和设备有效
| 申请号： | 200810092194.7 | 申请日： | 2008-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN101289985A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;J·L·拉蒂 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02N17/06 | 分类号： | F02N17/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及优化发动机预热的方法和设备，提供一种最小化内燃发动机在发动机预热期间的能量损失的方法和设备。这包括监视发动机工作条件，和估计未来能量损失。确定动力损失和该估计的未来能量损失的变化率。在发动机预热期间执行一个能够有效减少动力损失和该估计的未来能量损失变化率的发动机控制方案。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 发动机 预热 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种制造产品，包括存储介质，该存储介质其中具有编码以最小化内燃发动机能量损失的机器可执行程序，该程序包括：用于监视发动机工作条件的代码；用于估计未来能量损失的代码；用于确定动力损失和该估计的未来能量损失的变化率的代码；用于确定最小化发动机预热期间的该动力损失和该估计的未来能量损失变化率的发动机工作点的代码；和用于在最小化在发动机预热期间的该动力损失和该估计的未来能量损失变化率的发动机工作点操作该发动机的代码。
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