[发明专利]具有旁通压力衰减流体通路的发动机温度调节装置无效

专利信息
申请号: 200810085815.9 申请日: 2008-03-14
公开(公告)号: CN101349187A 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: G·L·班塔三世;E·Y·伊斯塔西欧;A·Y·布兹诺夫;C·B·多奇 申请(专利权)人: 万国引擎知识产权有限责任公司
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 朱立鸣
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种温度调节组件(200),包括致动部分(106),该致动部分(106)具有密封容器(126),该密封容器具有从其突出的臂(108)。保持板(118)将温度调节组件(200)连接到发动机部件(104)。旁通阀板(228)布置成可密封地与形成在另一部件(102)上的旁通阀座(134)配合。旁通阀板(228)包括具有中心开口(408)和外周界的本体部分(402)、围绕中心开口(408)的内缘边(406)、围绕外周界的外缘边(404)、以及形成在本体部分(402)上的多个开口(230)。邻近本体部分(402)和外缘边(404)之间的界面有多个开口(230),使得通过旁通阀板(228)上的多个开口(230)限定旁通压力衰减流体通道。
搜索关键词: 具有 旁通 压力 衰减 流体 通路 发动机 温度 调节 装置
【主权项】:
1.一种温度调节组件,所述温度调节组件能够装配在第一发动机部件和第二发动机部件之间,包括:致动部分,该致动部分包括:密封容器,所述密封容器具有从所述密封容器突出的臂,所述密封容器容纳有在温度增加条件下膨胀的物质,保持板,所述保持板能够将所述温度调节组件连接到所述第二发动机部件,以及旁通阀保持件;温度调节板,所述温度调节板连接到所述致动部分,其中所述温度调节板布置成可密封地与形成在所述第二发动机部件上的散热器出口座配合;旁通阀板,所述旁通阀板连接到所述旁通阀保持件上,其中所述旁通阀板布置成可密封地与形成在所述第一发动机部件上的旁通阀座配合,所述旁通阀板包括:本体部分,所述本体部分具有中心开口和外周界,内缘边,所述内缘边围绕所述中心开口,外缘边,所述外缘边围绕所述外周界,以及多个开口,所述多个开口形成在所述本体部分上,并邻近所述本体部分和所述外缘边之间的界面设置;其中通过所述旁通阀板上的多个开口限定旁通压力衰减流体通道。
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