[发明专利]一种面向应急救援的车载定位导航终端无效
申请号: | 200810055651.5 | 申请日: | 2008-01-04 |
公开(公告)号: | CN101261134A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | 赫阳;李超;曾罗成;张挺;熊璋 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/34;G01C21/36;G08G1/0962;G08G1/0969 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 贾玉忠;卢纪 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种面向应急救援的车载定位导航终端由主机模块、电源模块、GPS卫星定位模块和GPRS无线通信模块组成,采用液晶触摸屏对终端进行操作,通过GPS模块获得坐标、方向和速度等信息,通过GPRS无线网络与远程监控调度中心通讯,上报GPS信息或接受应急救援调度信息。本发明具有自主导航和受控导航两种导航方式,可实现从当前位置到一定范围内任意坐标位置的导航。此外,本发明还可以提供实现报警、自动更新等多种功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 应急 救援 车载 定位 导航 终端 | ||
【主权项】:
1、一种面向应急救援的车载定位导航终端,其特征在于包括:主机模块(1)、电源模块(2)、GPS卫星定位模块(3)和GPRS无线通信模块(4)和采用液晶显示触摸屏模块(5);通过液晶触摸屏(5)对终端进行操作,主机模块(1)是整个车载导航调度终端的核心,接受其他所有模块的输入,并向GPRS无线通信模块(4)和液晶显示触摸屏模块(5)提供输出;电源模块(2)和车辆的电瓶相连,获取车辆的启动信号,在车辆打火后立即向主机模块(1)提供电源,实现主机模块(1)的自动启动,在车辆熄火后则通知主机模块(1)进行休眠;GPS卫星定位模块(3)通过接口和主机模块(1)相连,主机模块(1)启动之后,GPS卫星定位模块(3)将连接GPS定位卫星,获得当前车辆的位置、速度和方向等信息,送至主机模块(1),实现车辆自身的定位;GPRS无线通信模块(4)通过串口与主机模块(1)相连,通过GPRS网络进行无线通信向调度中心报告车辆自身位置信息,并接受调度中心的调度指令;液晶显示触摸屏模块(5)通过接口主机模块(1)相连,用于显示电子地图,并显示调度中心发出的调度信息,可根据调度中心提供的警报点自动的计算并显示前往目的地的最短路径,驾驶员可以通过触摸屏和调度中心进行一定程度的交互,同时电子地图还具备缩放、漫游、图层控制、地址查询功能。
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