[发明专利]列车车轴磨削吊装机械手有效
| 申请号： | 200810017128.3 | 申请日： | 2008-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101298140A | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 朱建华;吴得宗 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B25J5/02 | 分类号： | B25J5/02;B25J3/00;B25J13/00 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王书刚 |
| 地址： | 250022山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种列车车轴磨削加工吊装机械手，该机械手包括移运车、起落杠杆和托架转盘，移运车在移运导轨上运行，移运导轨端头部的连接板上安装有进退气缸，进退气缸的活塞杆与移运车连接，起落杠杆铰接在移运车的上端，起落杠杆的后端与安装在移运车上的起落气缸的活塞杆连接，托架转盘安装在起落杠杆的前端，托架转盘能够绕起落杠杆的前端转动。托架转盘上设置有V型托板。本发明代替了行车的第二次吊运，节省了行车三分之一的工作量，同时节省了操作者一次等待行车吊运的时间，提高了车轴磨削工序的工作效率，具有操作简单、方便、易掌握的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 车轴 磨削 吊装 机械手 | ||
【主权项】：
1.一种列车车轴磨削吊装机械手，包括移运车、起落杠杆和托架转盘，其特征在于：移运车在移运导轨上运行，移运导轨端头部的连接板上安装有进退气缸，进退气缸的活塞杆与移运车连接，起落杠杆铰接在移运车的上端，起落杠杆的后端与安装在移运车上的起落气缸的活塞杆连接，托架转盘安装在起落杠杆的前端，托架转盘能够绕起落杠杆的前端转动。
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