[实用新型]一种可调速比的取力器

摘要

本实用新型公开了一种可调速比的取力器。旨在提供一种可靠性好、结构简单、输出速比可调整的取力器。其结构主要包括输入轴、滑套、拨叉、拨叉轴、输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、输出轴、取力器壳体、轴承，输入轴上装有输入齿轮和中间齿轮并与取力器壳体连接，其特征是所述的输入齿轮与中间齿轮通过键连接在一起。根据上述方案制造的一种可调速比取力器，可以根据取力器所联接的负载转速要求，通过仅仅调换中间齿轮和输出齿轮来满足不同的使用要求，使得输出的功率得到有效的发挥。对于大多数不同速比的取力器只是中间齿轮和输出齿轮不同，可以减少生产企业的规格和品种，也有利于用户的应急需要。

主权项

1.一种可调速比的取力器，它包括输入轴、滑套、拨叉、拨叉轴、输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、输出轴、取力器壳体、轴承，输入轴上装有输入齿轮和中间齿轮并与取力器壳体连接；中间齿轮与带结合齿的输出齿轮常啮合；输出齿轮空套在输出轴上，输出轴由轴承安装在取力器壳体上，输出轴上还装有与输出轴花键相配的带花键孔的滑套，滑套上制有拨叉槽，拨叉卡在拨叉槽内，拨叉由拨叉轴将拨叉固定在取力器壳体内，当移动拨叉时带动滑套在输出轴上轴向移动，滑套与输出齿轮的结合齿啮合或分离，起离合器的作用；在滑套既与输出齿轮的结合齿啮合又与输出轴花键啮合时，输出齿轮将动力传给滑套，再由滑套带动输出轴旋转，实现动力输出；在滑套与输出齿轮的结合齿分离时，输出齿轮在输出轴上空转，输出轴不动，无动力输出，其特征在于所述的输入齿轮与中间齿轮通过键连接在一起。