[实用新型]一种喷水推进船舶的转航装置有效
| 申请号： | 200720058489.3 | 申请日： | 2007-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201136589Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 曾松祥;林志强;秦杰;卢柏明 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区顺达船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63H11/107 | 分类号： | B63H11/107 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528322广东省佛山市顺*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种喷水推进船舶的转航装置，包括前沿与推进泵连接的推进泵喷口及与推进泵喷口相配的舵壳，舵壳前沿通过连接件与推进泵喷口的后沿配合接触，舵壳以连接件为中心可绕推进泵喷口摆动，所述舵壳的前沿与推进泵喷口的后沿为弧面配合，推进泵喷口的内表面为光顺弧面结构。所述舵壳前沿的内表面套合在推进泵喷口后沿的外表面上。本实用新型可有效地导引从喷水推进喷口的喷出水流，使其在舵壳内发生转折，达到使船艇转航的操纵目的，应力分布均匀，推力效率大，损失最小，同时，本转航装置的舵壳与推进泵为弧面接触，转向灵活，受理均衡稳定，整舵结构简单，耗重小，利于产品的推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 喷水 推进 船舶 装置 | ||
【主权项】：
1.一种喷水推进船舶的转航装置，包括前沿与推进泵连接的推进泵喷口(1)及与推进泵喷口(1)相配的舵壳(2)，舵壳(2)前沿通过连接件(3)与推进泵喷口(1)的后沿配合接触，舵壳(2)以连接件(3)为中心可绕推进泵喷口(1)摆动，其特征在于：所述舵壳(2)的前沿与推进泵喷口(1)的后沿为弧面配合，推进泵喷口(1)的内表面为光顺弧面结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市顺德区顺达船舶工程有限公司，未经佛山市顺德区顺达船舶工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720058489.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种宽度可调的烫衣板面板
- 下一篇：防止热膨胀影响的泵中心支撑结构
- 同类专利
- 一种泵喷推进器转换装置-202210517952.5
- 袁野;陈宁;王军;李彪 - 江苏科技大学
- 2022-05-12 - 2023-07-21 - B63H11/107
- 本发明公开了一种泵喷推进器转换装置，属于船舶设备领域，一种泵喷推进器转换装置，包括泵壳，泵壳内转动连接有叶轮，叶轮上固定连接有驱动轴，驱动轴固定连接在外部驱动电机的输出端，两个第一安装座上均设有第一连杆，两个第一连杆上远离第一安装座的一端对应设有两个第二安装座，第二安装座上转动连接有第一环形板，第一环形板上固定连接有用于控制船头上倾以及下倾的上倾管和下倾管，泵壳上固定连接有高压喷射管，高压喷射管交替与左转向管、右转向管、上倾管和下倾管连通，第一环形板与高压喷射管间歇位于同一轴线上。本发明通过设置上倾管和下倾管，达到了调整船只仰角的效果。
- 一种喷水推进倒航机构的异步机械控制结构-202211499258.1
- 刘霞勇;邱继涛;翟志红;刘雪琴;耿皓;王仁智 - 中国船舶集团有限公司第七○八研究所
- 2022-11-28 - 2023-02-24 - B63H11/107
- 本发明公开了一种喷水推进倒航机构的异步机械控制结构，包括倒航斗、倒航复位机构、蓄能器组件、液压倒航操纵手柄，液压倒航操纵手柄的第六接口通过管路与蓄能器组件的第五接口连接，蓄能器组件的第四接口通过管路与球头液压缸的第一接口连接，球头液压缸的第二接口通过管路与液压操纵手柄的第三接口相连，形成一个闭式的液压倒航操纵系统。本发明的结构通过一个液压倒航操纵手柄、蓄能组件和倒航操纵机构，能够同时实现倒航斗与倒航操纵手柄的最终位置的一一对应和操纵过程的异步功能。同时简化了船舶的操作系统，提高了设备的可靠性和稳定性。
- 首吸侧喷拉进装置及航行装置-202221835725.9
- 周冬祥 - 武汉碧浪飞舟船舶科技有限公司
- 2022-07-14 - 2022-11-11 - B63H11/107
- 本实用新型公开一种首吸侧喷拉进装置及航行装置，所述航行装置包括吃水浮力部，所述首吸侧喷拉进装置包括过水基体及推进组件，所述过水基体用以设于所述吃水浮力部的前端，所述过水基体形成有吸水通道及多个排水通道，所述吸水通道朝前贯通以形成吸水口，多个所述排水通道均连通至所述吸水通道且分别朝后贯通以形成排水口，且多个所述排水口分设于所述吃水浮力部的周侧；所述推进组件包括螺旋桨及驱动组件，所述螺旋桨沿前后向延伸的轴线转动设置于所述吸水通道内，所述驱动组件用以驱动所述螺旋桨转动。通过所述首吸侧喷拉进装置主动吸水和排水，大大减少了所述吃水浮力部受到的水体阻力，提高了航行效率。
- 一种船用喷水推进装置的紧凑式倒车装置-202111404731.9
- 程哲;胡彬彬;韩海辉;毛季 - 武汉船用机械有限责任公司
- 2021-11-24 - 2022-10-25 - B63H11/107
- 一种船用喷水推进装置的紧凑式倒车装置，包括以下结构：喷水推进装置、倒车液压缸、柔性密封装置和倒车斗；所述喷水推进装置固定于船尾钢板上，所述喷水推进装置的喷水口设置于船尾钢板的外侧，所述喷水推进装置的喷水口处固定有倒车斗，所述倒车斗通过其两侧的摆臂与喷水推进装置的喷水口旋转配合，所述倒车斗两侧的摆臂顶部各与一个倒车液压缸的伸缩杆传动配合，所述倒车液压缸缸座的前端通过柔性密封装置可旋转的固定在船尾钢板上。本设计不仅可以通过球头关节和向心关节轴承保证伸缩杆与缸座的同轴度，有效提高系统的紧凑程度，而且可以通过剖分环和密封座将倒车液压缸直接固定在船尾钢板上，有效减轻倒车装置的自重。
- 一种采用喷射流驱动的碟形潜水器及其运动方法-202210649597.7
- 夏丹;闫寒;杨光宗;石云德 - 东南大学
- 2022-06-09 - 2022-10-04 - B63H11/107
- 本发明涉及一种采用喷射流驱动的碟形潜水器及其运动方法，潜水器包括壳体、竖直驱动机构和水平驱动机构；壳体中间形成有凹槽，其内设有进水通道，其与凹槽之间形成容纳腔，进水通道上设有两层通孔；竖直驱动机构包括：中心叶轮，安装在进水通道中；挡圈，套设在进水通道外可相对于进水通道旋转，挡圈上也设有两层通孔；出水口机构，可打开或关闭出水口，且出水口开闭与挡圈转动同步：进水通道下层通孔被堵住时出水口打开，进水通道上层通孔被堵住时出水口关闭；水平驱动机构以竖直驱动机构为中心对称分布有多个，用于将容纳腔中的水沿水平向排出潜水器。本发明实现了高效三维平动及原地转向具有优秀的灵活性和机动性。
- 一种船舶喷水艏侧推装置-202221054305.7
- 龚传文;耿韬;陈巍 - 江苏驷博电气有限公司
- 2022-05-05 - 2022-10-04 - B63H11/107
- 本实用新型公开了一种船舶喷水艏侧推装置，所述调节机构包括支撑台和固定环，所述支撑台的一侧贯穿开设有通槽，所述通槽槽腔的顶部呈开口设置，所述支撑台的正面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿支撑台并与固定环外表面的正面固定连接，所述固定环外表面的背面固定连接有第一转轴，所述第一转轴与通槽之间转动连接，本实用新型涉及艏侧推技术领域。该船舶喷水艏侧推装置，通过在支撑台、固定环、通槽、第一电机、第一转轴、第二电机、第二转轴和升降机构的配合使用下，实现对艏侧推主体进行多角度调节，解决了现有的艏侧推装置角度是固定的，使用过程中灵活性较差的问题。
- 一种可变换推进方向的喷水推进器-202111330796.3
- 李湘丽 - 李湘丽
- 2021-11-11 - 2022-01-14 - B63H11/107
- 本发明提供一种可变换推进方向的喷水推进器，包括：两个安装壳，两个所述安装壳之间固定连接；两个推进组件，两个所述推进组件分别固定安装于两个所述安装壳的内部；安装架，所述安装架的两侧分别转动连接于两个所述安装壳一端相离的一侧，所述安装架的顶部固定连接有电机，所述安装架的一侧固定连接有安装板。本发明提供的可变换推进方向的喷水推进器具有通过设置两组推进组件，配合交错带动件，可以交错带动两组推进组件中的排水板开合，从而可以一直保证有一组推进组件通过排水板将水流挤压排出，从而可以通过排水时水流的阻力推动船只前行，不会出现船只没有推力的间隙时间，提高船只的行驶速度与流畅度，提高船只的形式效率。
- 一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置-202010631267.6
- 刘月伟;姚建娣;糜佳伟 - 江苏凯邦推进科技有限公司;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
- 2020-07-03 - 2022-01-04 - B63H11/107
- 本发明属于一种以喷水推进器为推进装置的高性能船舶的瞬时高效率主动倒车装置，在不改变喷水推进器原有倒车装置的情况下，通过在喷水推进器的吸水管前方设置有安装在高性能船舶上可移动折板，实现在喷水推进器上游的水流折弯作用，在需要停车或者倒车的时候，驱动液压油缸，使导流换向板沿支撑定位滑轨运动到船体下、喷水推进器进水流道上游，这是一种主动倒车装置。通过在喷水推进器上游实现水流折弯，这样一旦叶轮转动，在进水管内最早形成的推力就是后向的，这样就瞬时形成倒车作用，由于水流的折弯使进水管内原来的前向推力转向为后向，效率明显提高，可以实现高性能船舶在静止状态下的瞬时倒车，避免静止状态下倒车时出现前冲故障。
- 一种喷水可转向推进器-202120880560.6
- 牟洪磊 - 奇翼（日照）电子科技有限公司
- 2021-04-27 - 2021-10-26 - B63H11/107
- 本实用新型公开了一种喷水可转向推进器，包括进水管主体，所述进水管主体一端固定安装有过滤网，所述进水管主体一端设置有出水口，所述进水管主体另一端设置有进水口，所述出水口处连接有喷口罩，所述喷口罩一端连接有转向尾喷管，所述转向尾喷管一端设置有转向臂，所述出水口一端连接有导流叶片，所述进水管主体内侧连接有防水无刷电机；本喷水可转向推进器可以改变喷水方向，使得输出的推进动力得到了提升，推进器的推进方向得到改变，且通过在进水管主体的进水口处设置了过滤网，当本装置运行时，有效的避免了海带或絮状物进入到进水管主体内对导流叶片和泵喷式螺旋桨形成缠绕，从而提高了装置运行的稳定性。
- 一种可控双向换向机构-202023060356.4
- 曹鑫 - 淮安普乐菲智能科技有限公司
- 2020-12-17 - 2021-09-28 - B63H11/107
- 本实用新型公开了一种可控双向换向机构，包括外壳体，其内部设有一连接动力源的输出端的主轴以及可绕该主轴旋转的内壳体；主轴，其上设有与主轴同步转动的叶轮；内壳体，其为空心结构，内部设有容纳叶轮的腔体，其外圆面上设有一出口，两侧端面的一面或两面设有进口，外壳体上设有能够与内壳体的外圆面上的出口配合构成通道的外口，主轴驱动叶轮的转动能够通过叶轮的离心作用将介质从内壳体的进口吸入；外壳体与内壳体之间设有用于对内壳体的旋转定位的定位机构；本实用新型能够通过主轴转向来实现出口与外口对位位置实现推进方向的改变，不需要对水流进行反射，不存在增加动能损耗的问题，能够使反向推进与正向推进达到相同的效率。
- 船用喷射矢量转向装置-202022614397.7
- 凌兵伟 - 上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司
- 2020-11-12 - 2021-09-14 - B63H11/107
- 本实用新型涉及一种船用喷射矢量转向装置。常规喷射型推进器使用多个舵叶，由于需要多个舵机控制舵叶或需要舵叶之间的联动装置，将增加船体负担，导致附加的功耗。本实用新型的装置能以单个舵叶高效改变喷射管的全部水流方向，同时减轻扭矩压力且降低功耗。该装置可包括：具有圆柱形壳体的喷射管，壳体末端具有呈轴对称且切割面与喷射管径向横截面呈45度夹角的两个倾斜U形开口；布置在喷射管中心轴线上且位于U形开口与壳体交汇处的卡槽；经由转动轴安装在该卡槽内的舵叶，其中该舵叶具有位于壳体内部的U形区域和外部的矩形区域；以及驱动该舵叶在与中心轴线呈±45度之间转动的舵机，以通过舵叶改变喷射管中全部水流的方向。
- 一种工作方向可快速调节的喷水式船舶推进装置-202023003370.0
- 陈烨辉;张心悦;汤子轩 - 南通理工学院
- 2020-12-14 - 2021-07-27 - B63H11/107
- 本实用新型公开了一种工作方向可快速调节的喷水式船舶推进装置，包括船体、连接套和连接板，所述船体的右下端固定连接有喷水装置，所述喷水装置的右端设置有连接套，所述安装块的左端铰链连接有连接杆，所述船体的上端安装有第一电动伸缩杆，所述连接套的右端铰链连接有调节板，且调节板的单体之间固定连接有竖杆，所述船体右端的内侧壁安装有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的输出端固定连接有安装杆。该工作方向可快速调节的喷水式船舶推进装置，便于快速调节船舶的工作方向，方便调节船舶的吃水深度，增强船舶的适应性与实用性，减少喷水装置喷出的水发生泄漏，减小动力的流失，装置的实用性高，使用非常方便。
- 用于喷水推进装置的液压控制系统-201910810178.5
- 程校;方敏;鄢勇 - 武汉船用机械有限责任公司
- 2019-08-29 - 2021-06-01 - B63H11/107
- 本发明公开了一种用于喷水推进装置的液压控制系统，属于喷水推进技术领域。该液压控制系统包括转向单元、倒航单元和进口单元，转向单元包括第一三位四通比例换向阀和转向油缸，转向油缸为双杆液压缸，倒航单元包括第二三位四通比例换向阀和倒航油缸，倒航油缸为双杆液压缸，进口单元包括补偿器和溢流阀，本发明中通过第一三位四通比例换向阀及第二三位四通比例换向阀对液压油进行控制，可对船舶实现正倒车和转向功能，而通过进口单元的补偿器及溢流阀，可以对整个液压控制系统的油路的进行控制与保护。
- 可变向式推力器-202110028196.5
- 李晓亮 - 李晓亮
- 2021-01-11 - 2021-04-23 - B63H11/107
- 本发明公开了一种包括进水管(1)、阻片(2)、水(3)、电磁换间阀(4)、导管和抽吸部分(6)的可变向式推力器，电磁换向阀(4)与抽吸部分(6)由导管(5)相联；进水管(1)中安有阻片(2)，水(3)从箭头方向进入进水管(1)中。电磁换向阀(4)可根据具体需要，让有不同方向推力的进水管(1)(从A至F)被接通，从而达到该进水管(1)中的水(3)从电磁控制阀中流向后面零部件，同时，安在进水管(1)中的阻片(2)受到水(3)的推力作用，将该力通过其它零件传到行驶器上。这样，行驶器可获得不同方向的推力。同时，本发明还具有结构简单、操作灵活、成本低的特点。
- 一种配备喷水推进器的高性能船舶吸入口瞬时倒车装置-202021292568.2
- 刘月伟;姚建娣;糜佳伟 - 江苏凯邦推进科技有限公司;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
- 2020-07-03 - 2021-02-12 - B63H11/107
- 本实用新型属于一种以喷水推进器为推进装置的高性能船舶的瞬时高效率主动倒车装置，在不改变喷水推进器原有倒车装置的情况下，通过在喷水推进器的吸水管前方设置有安装在高性能船舶上可移动折板，实现在喷水推进器上游的水流折弯作用，在需要停车或者倒车的时候，驱动液压油缸，使导流换向板沿支撑定位滑轨运动到船体下、喷水推进器进水流道上游，这是一种主动倒车装置。通过在喷水推进器上游实现水流折弯，这样一旦叶轮转动，在进水管内最早形成的推力就是后向的，这样就瞬时形成倒车作用，由于水流的折弯使进水管内原来的前向推力转向为后向，效率明显提高，可以实现高性能船舶在静止状态下的瞬时倒车，避免静止状态下倒车时出现前冲故障。
- 一种喷水推进船艇截流板翻转机构-202011072855.7
- 李贵斌;王俊;林辉;王建东;孟堃宇;李翊;刘建国;王路逸 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 2020-10-09 - 2020-12-25 - B63H11/107
- 本发明涉及一种喷水推进船艇截流板翻转机构，属于喷水推进船技术领域。喷水推进船艇的尾封板上设有截流板翻转机构，包括伸缩装置、连杆、摇臂、截流板和安装支架；尾封板上设有伸缩装置和安装支架，伸缩装置通过连杆与摇臂连接，摇臂通过截流板和安装支架连接；截流板围绕安装支架翻转。本发明将现有技术的截流板结构更改为翻转机构，减小了运动部件和静止部件的正对面积，大大降低了截流板上因为生长海蛎子等海洋生物引起的故障风险；翻转机构减小了安装空间，提高了装船适用性；安装支架底板分担了部分高压，截流板受力减小，液压油缸驱动功率需求减小，无需单独配套液压动力源，降低了设备制造成本。
- 水面平衡船-201611156590.2
- 刘飞;李刚;张天侠 - 四方继保（武汉）软件有限公司;北京四方继保自动化股份有限公司;四方智能（武汉）控制技术有限公司
- 2016-12-14 - 2019-05-24 - B63H11/107
- 本发明涉及一种水面平衡船，包括载物密封舱和载物平台，载物平台上设有左、右脚踏板，左、右脚踏板上均排布有压力传感器，载物密封舱内设有控制器、微型陀螺仪、蓄电池和动力装置，动力装置包括喷水推进器、两个环形水管、若干个旋转喷头、直流电机和拉杆，喷水推进器的进水端和出水端分别与两个环形水管连通，所有旋转喷头均伸出载物密封舱且均匀排布形成圆圈，旋转喷头出口指向圆圈径向外侧，每个旋转喷头都通过电磁阀分别与两个环形水管连通，每个旋转喷头都通过拉杆与直流电机连接。该水面平衡船以操作人员踩踏作用力作为指令，能够自平衡、自保持、加速、刹车、前进、倒退和转弯功能，操作简单、安全性强。
- 一种推进器及水下机器人-201811009817.X
- 王芳;潘武健;吕明;王瑞金;刘雷 - 杭州电子科技大学
- 2018-08-31 - 2019-02-19 - B63H11/107
- 本发明公开了一种推进器及水下机器人。本发明推进器包括喷水机构、换向机构和基座，喷水机构的喷水管中部形成容纳螺旋桨的偏轴圆筒，偏轴圆筒轴线与喷水管轴线垂直，并与喷水管的内壁曲面相切，螺旋桨轴线与偏轴圆筒轴线共线，换向机构包括竖直驱动机构、水平旋转支架和水平驱动机构，水平旋转支架与水平驱动机构的驱动轴固定，水平驱动机构的驱动轴竖直设置；喷水机构的壳体与水平旋转支架通过水平的铰接轴铰接，竖直驱动机构的壳体固定在水平旋转支架上，竖直驱动机构的驱动轴与铰接轴固定；水平驱动机构的壳体固定在基座上。本发明水下机器人包括推进器。本发明通过调节喷水管的喷水方向，实现在水下快速前进、浮沉或转向，以及时调整航向。
- 采用双液压对称系统的球形矢量喷口装置-201811008500.4
- 张敏弟;白佳喜;常青;邱思聪;郑辰;王国玉 - 北京理工大学
- 2018-08-31 - 2019-01-11 - B63H11/107
- 本发明涉及一种采用双液压对称系统的球形矢量喷口装置，属于船舶工业技术领域。该装置包括：双液压驱动组件、主轴、圆柱销、球形矢量喷口、喷口连接组件、喷水推进泵流道。该装置通过双液压对称系统控制球形矢量喷口的转动，调节喷水推进器喷口方向改变，从而控制喷水推进器推力方向的改变。本发明矢量喷口结构简单，方向控制可靠，能量损失减小，调节角度大范围广，调节速度快，调节效率高，安装方便并且便于总体布置，可广泛应用。
- 一种基于球形运动副的方向舵液压驱动机构-201820476251.0
- 刘雪琴;尹晓辉;刘建国;张岩;翟志红;王俊 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 2018-04-04 - 2018-11-30 - B63H11/107
- 本实用新型公开了一种基于球形运动副的方向舵液压驱动机构，属于舰船操纵技术领域。包括：操舵液压缸，操舵液压缸的一端开设有安装孔一；操舵臂，操舵臂上端的外侧壁设置有两安装孔二，安装孔一与安装孔二通过连接销连接；操舵直杆，操舵直杆的一端能围绕其自身轴线旋转地与操舵臂下端刚性连接；操舵曲柄，操舵曲柄的一端能围绕操舵直杆的轴线旋转地与操舵直杆的另一端刚性连接，操舵曲柄的另一端设置有球头；万向舵，万向舵的上侧壁设置有一球头座，球头与球头座内相匹配，万向轴能沿其上下方向的轴旋转地与操舵曲柄连接。本实用新型提供的一种基于球形运动副的方向舵液压驱动机构，布置紧凑，使喷水推进装置更加轻量化。
- 船用纤维复合材料喷水推进装置-201710205496.X
- 姜易良;刘晓龙 - 青岛福鼎数码科技有限公司
- 2017-03-31 - 2018-10-16 - B63H11/107
- 一种船用纤维复合材料喷水推进装置，包括：壳体、叶轮、驱动轴、前轴承、后轴承、喷水口、换向导流器、联接机构、控制机构，壳体内部具有符合流体动力性能的流道，连接前轴承与后轴承的驱动轴能够传导发动机输出的动力并带动叶轮旋转，将进水口的水流吸入流道并从喷水口喷出，其中壳体、叶轮、喷水口和换向导流器采用纤维复合材料制成，具有重量轻、抗腐蚀、拉伸强度大、制造工艺简便、节省维护费用的特点。
- 一种新型喷泵轴对称矢量喷管-201720770603.9
- 韩伟;胥丹丹;郭威;秦斌钰;韩阳;李中恒;王浩;康敬波;苏敏 - 兰州理工大学
- 2017-06-29 - 2018-01-09 - B63H11/107
- 一种新型喷泵轴对称矢量喷管，它涉及喷泵技术领域；球阀的圆周均布有右偏航控制阀和左偏航控制阀，右偏航控制阀和左偏航控制阀之间设置有俯仰控制阀；俯仰控制阀、右偏航控制阀和左偏航控制阀分别通过控制杆与球阀的表面连接；三个控制杆的一端分别设置有第一球体、第二球体和第三球体；所述的链条绕设在齿轮上，电机与齿轮驱动连接，链条的两端分别与第二球体和第三球体焊接；所述的第一球体上连接有曲臂，曲臂的一端与底座连接，底座与滑轨滑动连接。本实用新型所述的一种新型喷泵轴对称矢量喷管，球阀在垂直方向的转动与水平方向的转动独立完成，分别控制球阀出口在水平方向的转动与竖直方向的运动。
- 船用纤维复合材料喷水推进装置-201720326907.6
- 姜易良;刘晓龙 - 青岛福鼎数码科技有限公司
- 2017-03-31 - 2017-12-08 - B63H11/107
- 一种船用纤维复合材料喷水推进装置，包括壳体、叶轮、驱动轴、前轴承、后轴承、喷水口、换向导流器、联接机构、控制机构，壳体内部具有符合流体动力性能的流道，连接前轴承与后轴承的驱动轴能够传导发动机输出的动力并带动叶轮旋转，将进水口的水流吸入流道并从喷水口喷出，其中壳体、叶轮、喷水口和换向导流器采用纤维复合材料制成，具有重量轻、抗腐蚀、拉伸强度大、制造工艺简便、节省维护费用的特点。
- 一种喷水推进装置操舵导流扉结构及其制造方法-201610553901.2
- 方松;华霖;董诚 - 武汉船用机械有限责任公司
- 2016-07-14 - 2017-11-17 - B63H11/107
- 一种喷水推进装置操舵导流扉结构，包括蝶形板、上导向销座、下导向销座，蝶形板的后上端与上导向销座相连接，蝶形板的后下端与下导向销座相连接，蝶形板包括一号蝶形板与二号蝶形板，一号蝶形板的上端与二号蝶形板的上端相连接，一号蝶形板的前端通过一号折弯板与二号蝶形板的前端相连接，一号蝶形板的左端面上、二号蝶形板的右端面上均安装有轭座、二号折弯板、三号折弯板、四号折弯板；制造时，先分别压制一号蝶形板与二号蝶形板，再设计总装工装平台、活动工装轴及活动隔套，然后总装操舵导流扉结构，再按照指定顺序依次焊接各焊缝，然后装配并焊接各折弯板，再进行热处理及喷砂油漆工序。本设计不仅制造精度高，而且生产效率高。
- 一种新型喷泵轴对称矢量喷管-201710506834.3
- 韩伟;苏敏;郭威;胥丹丹;秦斌钰;韩阳;李中恒;康敬波;王浩 - 兰州理工大学
- 2017-06-28 - 2017-09-22 - B63H11/107
- 一种新型喷泵轴对称矢量喷管，它涉及喷泵技术领域；球阀的圆周均布有右偏航控制阀和左偏航控制阀，右偏航控制阀和左偏航控制阀之间设置有俯仰控制阀；俯仰控制阀、右偏航控制阀和左偏航控制阀分别通过控制杆与球阀的表面连接；三个控制杆的一端分别设置有第一球体、第二球体和第三球体；所述的链条绕设在齿轮上，电机与齿轮驱动连接，链条的两端分别与第二球体和第三球体焊接；所述的第一球体上连接有曲臂，曲臂的一端与底座连接，底座与滑轨滑动连接。本发明所述的一种新型喷泵轴对称矢量喷管，球阀在垂直方向的转动与水平方向的转动独立完成，分别控制球阀出口在水平方向的转动与竖直方向的运动。
- 船舶停靠岸离岸装置及其控制方法-201710284595.1
- 陈志阳 - 陈志阳
- 2017-04-26 - 2017-08-18 - B63H11/107
- 船舶停靠岸离岸装置及其控制方法，包括带有进水口的进水管、若干个带有排水口的排水管、水泵、连接在进口管与水泵之间的电磁阀、连接在排水管与水泵之间的多向阀，所述的进水口设置于船舶底部，水从进水口进入进水管，经电磁阀控制进入，由水泵产生水压及排水产生推力，并通过多向阀选择排水方向，水从被选的排水管中经排水口排出，产生推力推动船舶，从而实现船舶移动方向控制、船舶的安全船舶停靠岸离岸控制。解决了船舶停靠难度大、风险高等问题。
- 喷水推进器-201710037730.2
- 邓建军;邓昊;罗朝霞 - 罗朝霞
- 2017-01-19 - 2017-05-31 - B63H11/107
- 本发明喷水推进器，其推进器主体为等径三通管，两个进水管呈弧形左右对称分布与吸水管用法兰连接，出水管与喷水管用法兰连接，推进器主体壳体内的前、后端分别固定连接有前支架和后支架；轴承座前端突缘与前支架用螺栓连接，轴承座后端与后轴承压盖用螺栓连接，后轴承压盖后部的凸柱装入后支架的盲孔内，将轴承座定位于推进器主体壳体内；主轴前、后端轴承分别装入轴承座前端、后端，将主轴定位于轴承座内，主轴前端与联轴器连接，后端伸入喷水管的前部，并装有螺旋叶轮。本发明是一种结构简单、成本低廉、实用可靠的喷水推进器。
- 安装于左右船壁的外壁海水面线的下部的军舰和船舶的推进以及方向转换装置-201510123000.5
- 宋京镇;宋荣植;宋愿起;宋愿灿;宋仲植;宋仁井;蔡济完;蔡宪 - 宋京镇;宋荣植;宋愿起;宋愿灿;宋仲植;宋仁井;蔡济完;蔡宪
- 2015-03-20 - 2016-02-03 - B63H11/107
- 本发明涉及一种安装于左右船壁的外壁海水面线的下部的军舰和船舶的推进以及方向转换装置，包括：分流管，在船体的下部沿长方向设置，并从船头侧流入的水喷出到船尾侧；推进装置，下端在360度范围内可旋转地连接于分流管的船尾侧末端部，并可从侧方喷出水；操舵装置，可旋转地结合于推进装置的船尾侧末端部，并通过从外部施加的旋转力可任意方向旋转推进装置；分流管包括：主管，配置于船体船头侧的下部中心线，并朝船体的船头侧方向开放形成入水口；左侧分歧管道，从主管分歧出来朝船体的船尾方向沿船体的左侧船壁的外壁配置于海水面线的下部；右侧分歧管道，从主管分歧出来朝船体的船尾方向沿船体的右侧船壁的外壁配置于海水面线的下部；多个方向转换部，连接于左侧分歧管道及右侧分歧管道，并沿船体的船壁外壁配置于海水面线的下部，并通过喷出流入到左侧分歧管道及右侧分歧管道的海水来转换船体的方向。
- 舰体的推进及方向转换装置-201380017245.9
- 宋京镇;宋荣植;宋愿起;宋愿灿;宋仲植;宋仁井;蔡济完;蔡宪 - 宋京镇;宋荣植;宋愿起;宋愿灿;宋仲植;宋仁井;蔡济完;蔡宪
- 2013-06-26 - 2015-03-11 - B63H11/107
- 本发明涉及一种舰体的推进及方向转换装置，通过将作用于舰体的船头侧的阻力转换为推力，而能够使舰体朝前后左右方向移动，从而能够提高舰体的机动性和躲避性。本发明的舰体的推进及方向转换装置，包括：分流管，沿着舰体的长度方向设置于舰体的下部，朝船尾侧排放从船头侧流入的水；推进单元，上端可旋转地连接于所述分流管的船尾侧端部，朝侧方向喷水；掌舵单元，可旋转地结合于所述推进单元的船尾侧端部，通过从外部施加的旋转力能够朝任意方向旋转所述推进单元。
- 一种喷水推进系统-201410149026.2
- 王天霖 - 大连海事大学
- 2014-04-14 - 2014-06-25 - B63H11/107
- 本发明公开了一种喷水推进系统，包括电机、联轴器、泵、换向阀、主管路、安全阀以及喷口装置，所述电机通过联轴器与泵相连，换向阀安装在主管路上，分别连接泵的进水口和出水口；所述主管路上安装有安全阀和n个喷口装置；所述喷口装置由电磁阀、喷腔以及m个喷嘴组成；所述的主管路为闭合回路；所述的喷口装置数n≥2；所述的喷嘴数m≥1。本发明的主体结构采用一条主管路连接泵和n个喷口装置，可以实现平面推进和旋转或者三维空间的六自由度运动控制，而结构却极简单，在水下航行器的内部或者外部布置都很容易，且基本不影响水下航行器的水动力性能。本发明采用双向溢流阀作为安全阀，实现主管路内部泄压，有利于提高水下航行器的控制精度。
- 专利分类
