[发明专利]摩托车燃油泵结构有效

专利信息
申请号: 200710198823.X 申请日: 2007-12-07
公开(公告)号: CN101451480A 公开(公告)日: 2009-06-10
发明(设计)人: 柯秀萍;简永盛 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司;东洋建苍电机股份有限公司
主分类号: F02M37/10 分类号: F02M37/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 李树明
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种摩托车燃油泵结构,该燃油泵具有一本体及一盖体,该本体上方设有一燃油出口,该燃油出口是以一高压油管与盖体的连接管接设,于本体的下方设有一滤网,其中,该本体下方套设有一燃油泵支座,该燃油泵支座的外周缘设有勾扣件,而盖体的下方锁设有一相对应的调整机构,该调整机构设有数个纵向的调整孔,该调整孔可供燃油泵支座的勾扣件勾设,借由将燃油泵支座勾扣于不同位置的调整孔,而可调整该燃油泵于油箱内的深度,以达到节省模具费用,以及确保燃油泵的滤网可以贴近油箱的底部对燃油进行过滤的功效。
搜索关键词: 摩托车 燃油 结构
【主权项】:
1. 一种摩托车燃油泵结构,该燃油泵至少包括有:一本体,上方设有一燃油出口;一盖体,下方设有一连接管与燃油出口相对应,且盖体下方设有数个螺柱;一滤网,是固设于本体的下方;一燃油泵支座,外周缘二侧设有勾扣件,以及;一调整机构,是锁设于盖体的螺柱上,并具有支撑架,该支撑架上设有数个调整孔;借由燃油泵支座的勾扣件勾设于不同位置的调整孔,而可调整该燃油泵的本体于油箱内的深度。
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