[发明专利]二合一发电空压机无效

专利信息
申请号: 200710098312.0 申请日: 2007-04-19
公开(公告)号: CN101290003A 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 张理政 申请(专利权)人: 张理政
主分类号: F04B35/00 分类号: F04B35/00;F04B49/02;F16D27/10;H02K7/18;F02B63/00;F02D11/10
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明二合一发电空压机,其包括有一引擎、一发电机、一离合装置、一空压机与一加减速机构;所述的引擎在一侧延伸出一油门;所述的发电机包括有一连接在引擎的发电单元、一电连接在发电单元的电流输出单元、与一罩在发电单元外的壳座;所述的离合装置设在壳座上,且一端连接在发电单元,所述的离合装置内设一电磁阀;所述的空压机包括有一连接在离合装置一端的空气压缩单元、数个连通空气压缩单元的储气筒、与一连接在储气筒与离合装置的电磁阀的压力传感器;所述的加减速机构是装设在引擎的一侧,并且连接在油门,所述的加减速机构内设有一电连接在电流输出单元的马达,用以连动油门,控制引擎的转速。
搜索关键词: 二合一 发电 空压机
【主权项】:
1.一种二合一发电空压机,其包括有:一引擎、一发电机与一空压机,所述的发电机,包括有一连接在引擎的发电单元、一电连接在发电单元的电流输出单元;其特征在于:所述的二合一发电空压机还包括一个加减速机构;所述的引擎,其在一侧延伸出一油门;所述的空压机,包括有一连接在离合装置另一端的空气压缩单元、数个连通空气压缩单元的储气筒、与一连接在储气筒与离合装置的电磁阀的压力传感器;所述的加减速机构,装设在引擎的一侧,并且连接在油门,所述的加减速机构内设有一电连接在电流输出单元的马达。
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