专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液驱式氢气压缩机-CN202310877576.5在审
  • 徐凯;顾晓波;何铈杰;高显;陈春飞 - 江阴市富仁高科股份有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-10-20 - F04B35/02
  • 本发明公开的属于氢气压缩技术领域,具体为液驱式氢气压缩机,包括壳体,所述壳体的底部固定安装若干支撑杆,还包括:用于对氢气进行输送的氢气输送组件,且氢气输送组件设在壳体上,用于对氢气进行缓慢压缩的压缩组件,且壳体上设有若干压缩组件,用于使压缩组件对氢气进行挤压的挤压组件,且挤压组件设在壳体中,用于利用氢气的流动性使挤压组件旋转的第一驱动组件,且第一驱动组件设在壳体上,本发明通过设置压缩组件,具有能够实现对氢气进行缓慢压缩的作用,通过对氢气进行缓慢压缩,进而能够降低活塞的瞬时速度,通过降低活塞的瞬时速度,进而会在一定程度上降低对活塞的冲击力,延长了活塞的使用寿命。
  • 液驱式氢气压缩机
  • [发明专利]压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站-CN202310867263.1在审
  • 朱林;王志民;饶水冰;洪超 - 三一氢能有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-15 - F04B35/02
  • 本发明涉及压缩机技术领域,提出了一种压缩缸结构、气体压缩系统及能源供给站。压缩缸结构包括驱动油缸和压缩气缸。驱动油缸包括驱动缸筒、驱动活塞及驱动活塞杆。驱动活塞滑动连接至驱动缸筒内。驱动活塞杆与驱动活塞连接。压缩气缸包括压缩缸筒和压缩活塞。压缩活塞滑动连接至压缩缸筒内。驱动活塞杆由驱动缸筒延伸至压缩缸筒内,并通过连接件与压缩活塞连接。压缩活塞能够相对于驱动活塞杆径向浮动。通过这种结构设置,通过连接件实现压缩活塞与驱动活塞杆之间的小范围径向浮动连接,有效保护了压缩活塞及安装在压缩活塞上的密封件等。此外,还可以降低压缩活塞与驱动活塞杆之间的同轴度要求,极大降低了压缩缸结构的加工成本。
  • 压缩结构气体系统能源供给
  • [发明专利]一种液压式自调节空气压缩机-CN202111082632.3有效
  • 付相银 - 湖北双剑鼓风机股份有限公司
  • 2021-09-15 - 2023-09-12 - F04B35/02
  • 本发明涉及机械产业技术领域,且公开了一种液压式自调节空气压缩机,包括底座、位于底座内的液压缸、位于液压缸一侧的进气通道、进气阀、出气通道、排气阀和排气通道,所述液压缸的中心固定连接有定位座,所述定位座将液压缸分为压缩缸I和压缩缸II两部分,所述底座的一端开设有过渡腔,所述过渡腔内活动套接有排气阀I。本发明通过设计的储气腔、单向阀、活动板,使压缩气体在从单向阀输出时,能通过挤压活动板关闭储气腔的开口,避免储气腔中压缩气体的不必要流失,且在压缩缸I进行吸气动作时,活动板能在失去压力时回弹打开储气腔,使空气压缩机能连续性的输出压缩气体,降低空压机输出的气体脉冲,提高压缩气体输出的平稳性。
  • 一种液压式调节空气压缩机
  • [发明专利]一种液压驱动的空压机-CN201911388815.0有效
  • 邵立坤 - 湖北双剑鼓风机股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2023-09-12 - F04B35/02
  • 本发明属于空压机技术领域。本发明公开了一种液压驱动的空压机,包括壳体、主活塞、第一活塞和主轴,所述壳体的内部设有相互独立的控制室和第一气室,所述主活塞位于所述控制室中,所述第一活塞位于所述第一气室中,所述主轴位于所述壳体内并且沿轴向贯穿所述主活塞,主活塞可以带动主轴进行轴向同步移动,主活塞移动至控制室的终端位置时,主轴可以相对于主活塞进行轴向移动,使主活塞的两侧分别与高压油液形成交替连通。本发明的空压机可以在液压力的驱动下进行空气压缩做功,不仅结构简单、紧凑,制造成本低、集成度高,而且可以省去对换向阀的使用,无需电控,避免了电器不稳定因素,可长时间工作并且寿命长。
  • 一种液压驱动空压机
  • [发明专利]一种往复式液压空气压缩机-CN202111081075.3有效
  • 付相银 - 湖北双剑鼓风机股份有限公司
  • 2021-09-15 - 2023-09-12 - F04B35/02
  • 本发明涉及机械产业技术领域,且公开了一种往复式液压空气压缩机,包括底座、位于底座内的压缩缸I和压缩缸II、位于压缩缸I和压缩缸II内的液压活塞、连接两个液压活塞的液压杆、位于压缩缸I和压缩缸II一侧的进气通道、进气阀、排气阀和排气通道,所述底座的中心开设有活动腔,所述活动腔的顶部活动套接有调压辊。本发明通过设计的撞击杆、换油辊、重力凸起、X形油道,使液压活塞在受液压油影响进行往复运动时,撞击杆能撞击重力凸起,使换油辊转动,并在打破平衡后,在重力凸起的重力影响下,使换油辊自由转动,从而使X形油道进行换向,使压缩缸I和压缩缸II内的进出油转向,从而使空压机在摆脱电子元件的情况下进行往复式气体输送。
  • 一种往复液压空气压缩机
  • [实用新型]一种液驱双缸串联气体增压系统-CN202320712532.2有效
  • 刘涛瑞;仪名星;王磊 - 陕西氢科未来能源科技有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-08-29 - F04B35/02
  • 本实用新型涉及一种液驱双缸串联气体增压系统,包括增压缸,以及分别与其连接的进气及吹扫管线系统、中压出口管线系统、高压出口管线系统、液压系统和冷却系统;所述增压缸包括通过增压管线串联的前级增压缸和后级增压缸;所述进气及吹扫管线系统与前级增压缸连通;所述中压出口管线系统与前级增压缸连通;所述高压出口管线系统与后级增压缸连通;所述液压系统分别与前级增压缸和后级增压缸连通;所述冷却系统的输出口通过管线与前级增压缸连通,输入口通过管线与后级增压缸连通。本实用新型可实现90倍的压缩比,且可有效地将增压缸的温升控制在150度以内,避免了温升过高造成耐压元件、密封、气阀等临高温部件损坏的问题。
  • 一种液驱双缸串联气体增压系统
  • [发明专利]压缩机构及发电系统-CN202110996038.9有效
  • 胡雪蛟;谢禹;罗菁;魏泽龙;刘勇 - 深圳市安泰科清洁能源股份有限公司
  • 2021-08-27 - 2023-08-25 - F04B35/02
  • 本发明公开了一种压缩机构及发电系统,涉及气体压缩的技术领域。包括第一容器、半透膜和滑动件;第一容器设有收容空间;半透膜收容于收容空间,并将收容空间分隔成第一空间和流动空间;滑动件滑设于收容空间,并与半透膜间隔设置,以将流动空间分隔成第二空间和流体空间;流体空间收容有流体;第一空间用于收容第一溶液,第二空间用于收容第二溶液,第一溶液浓度低于第二溶液,第一溶液的溶剂能够通过半透膜向第二空间渗透,进而推动滑动件移动,以能够压缩流体。本发明解决了现有技术中的压缩机构依靠电力驱动的方式未能有效利用自然能源且损耗了电能,进而导致发电系统的发电效率不高的技术问题。
  • 压缩机构发电系统
  • [实用新型]一种带液体密封的双活塞气驱气体增压器-CN202320397810.X有效
  • 席少锋;罗涛 - 恒青透平(北京)机械技术有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-07-28 - F04B35/02
  • 本实用新型公开了一种带液体密封的双活塞气驱气体增压器,涉及气体增压器技术领域,包括气体进口,所述气体进口的一侧连通有第一进气阀,所述第一进气阀的一侧连通有动力气缸组件。通过动力气缸组件,换热器,消音器,导热油换热箱,废气放空,密封油罐,三位四通换向阀和动力气源储罐相配合,起到了使用了双气驱活塞的结构,增大了驱动活塞的面积,可获得更高的驱动力,在活塞杆密封区域有环形储油槽,充入润滑油,并连接动力气源,相当于提供了液力密封,可达到有效防止气缸内动力气源泄露的目的,在压缩气缸与动力气缸组件之间的腔室内充入导热油,阻止了泄露的气体聚集在腔室内,杜绝了安全隐患。
  • 一种液体密封活塞气体增压
  • [实用新型]一种液压驱动二级压缩缸-CN202320139349.8有效
  • 任吉超;孙建志;董俊涛;周壮;薛杰;尹智;夏宇;徐高堂;尹言垒;乔守刚;徐学敏;万德福 - 青岛康普锐斯能源科技有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-07-28 - F04B35/02
  • 本申请公开了一种液压驱动二级压缩缸,其中,第一气缸和第二气缸的内径相同,第三气缸的内径小于第一气缸的内径,第一油缸活塞、第二油缸活塞、第一气缸活塞、第二气缸活塞以及第三气缸活塞分别与活塞杆配合,液压系统能够分别控制第一油缸活塞和第二油缸活塞运动以使活塞杆带动第一气缸活塞、第二气缸活塞以及第三气缸活塞往复运动,第一气缸两个腔室的出气口以及第二气缸两个腔室的出气口均与一级冷却器的进气端连接,一级冷却器的排气端与第三气缸两个腔室的进气口连接,第三气缸两个腔室的出气口与二级冷却器的进气端连接。本申请所公开的压缩缸具有气体压缩效率高、排气量大、设备尺寸小、排气温度稳定、油气隔离性能好等优点。
  • 一种液压驱动二级压缩
  • [实用新型]一种活塞式压缩缸-CN202320134531.4有效
  • 任吉超;尹智 - 青岛康普锐斯能源科技有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-06-30 - F04B35/02
  • 本实用新型公开了一种活塞式压缩缸,包括缸体,缸体内部具有油腔、第一气腔、第二气腔以及活塞杆,活塞杆贯穿油腔,且一端位于第一气腔内,另一端位于第二气腔内,油腔内设置有油腔活塞,油腔活塞固定于活塞杆;第一气腔内设置有第一活塞,第二气腔内设置有第二活塞;第一活塞和第二活塞与活塞杆为分体结构。活塞杆和第一活塞、第二活塞之间无连接关系,因此活塞杆仅能够对第一活塞和第二活塞施加推顶力,而无法施加拉拽力,使得活塞杆与活塞不受到拉应力,因此在对氢气进行压缩时,活塞杆和活塞不会发生氢脆损伤,大大提高了活塞杆和活塞的使用寿命,提高了工作的可靠性。
  • 一种活塞压缩
  • [实用新型]一种双头气缸增压泵-CN202320696732.3有效
  • 肖明胜;王毅;王磊 - 福波杰恩氢压缩机技术(北京)有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-23 - F04B35/02
  • 本实用新型公开了一种双头气缸增压泵,包括增压泵本体,所述增压泵本体为圆柱状,所述增压泵本体的中间位置设置有动力部,所述增压泵本体的两端部均设置有输出部,所述动力部为液压缸,所述液压缸的内部贯穿设置有动力杆,所述动力杆的端部设置有活塞头,所述活塞头设置在输出部的内部,所述输出部包括与液压缸连通的缸体,所述缸体的内部设置有缸套,所述缸体的端部设置有缸头,提高了缸套的整体耐磨性,延长设备的使用寿命,保证使用效果。
  • 一种气缸增压泵

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