[发明专利]车门框包边工艺方法及包边模有效
| 申请号： | 200710067771.2 | 申请日： | 2007-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN101066551A | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 杜善江 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/02 | 分类号： | B21D39/02;B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车门的制作方法和装置，尤其是汽车的车门框包边工艺方法及包边模。通过包边模上的打块推动滑块作水平运动实现车门外板的折边包边，不用更换模具，缩短了时间，提高了使用效率及产品的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 框包边 工艺 方法 包边模 | ||
【主权项】：
1、一种车门框包边工艺方法，其特征是所述的工艺方法包括下列步骤：a、把冲压成型的内板(1)与导轨(2)按要求进行组焊；b、将组焊的内板和导轨置于折边的外板(3)框内，找正定位孔的位置放入到包边模具下模中；c、启动压力设备，使上模下行，压料板(8)压住组焊件；d、上模继续下行，包边模中的打块(4)推动滑块(5)，行程开关控制油缸推动油缸滑块，滑块通过水平运动把外板折边弯成小于45°的内倾折边；e、上模接着下行，滑块在拉簧的作用下复位，油缸滑块保持压力静止；f、上模下行到底由上下限位柱(7)限位，外板折边压平，压力上升到预定值，完成包边。
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