[实用新型]发动机缸体布置侧向复合进水腔结构无效
| 申请号： | 200620173035.6 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201034049Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 宋建龙;李丰军 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 发动机缸体布置侧向复合进水腔结构：其特征为：发动机缸体侧面有一个进水腔，该水腔侧面开有进水孔，进水孔上安装进水管，顶部开有进水孔。本实用新型的有效效果是大大扩大了发动机装机布置范围，可以给更多的车型配置发动机，提高发动机利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 布置 侧向 复合 进水 结构 | ||
【主权项】：
1.发动机缸体布置侧向复合进水腔结构：其特征为：发动机缸体侧面有一个进水腔(1)，该进水腔(1)的侧面开有进水口(2)，外面的进水管安装在进水口(2)上，顶部开有进水口(3)。
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