[实用新型]一种发动机脉冲增强器无效
| 申请号： | 200620120832.8 | 申请日： | 2006-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN200952447Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 陆晓东 | 申请（专利权）人： | 陆晓东 |
| 主分类号： | F02P3/01 | 分类号： | F02P3/01 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 518000广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机脉冲增强器，其高压点火线的输入端设有可与车辆的高压点线圈或分电盘连接的端子，输出端设有可与车辆的火星塞连接的端子，在所述车辆的高压点火线中设有一个以上超高压电容器，且各超高电压电容器利用串联方式与高压点火线相互连接，形成脉冲增强器。这种发动机脉冲增强器，可使引擎燃烧室内燃料燃烧更加完全，使引擎动力增强以及使引擎可瞬间加速，且节省燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 脉冲 增强 | ||
【主权项】：
1、一种发动机脉冲增强器，其高压点火线的输入端设有可与车辆的高压点线圈或分电盘连接的端子，输出端设有可与车辆的火星塞连接的端子，其特征在于：在所述车辆的高压点火线中设有一个以上超高压电容器，且各超高电压电容器利用串联方式与高压点火线相互连接，形成脉冲增强器。
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