[实用新型]一种大速差船舶喷水推进装置无效
| 申请号： | 200620096469.0 | 申请日： | 2006-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2887750Y | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 夏翔;许晟;孟清正;郑刚;李小军 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63H11/04 | 分类号： | B63H11/04 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 胡建平 |
| 地址： | 430064湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种在船舶领域使用的大速差船舶喷水推进装置。它包括主机、喷水推进泵和与喷水推进泵连接的传动轴，其不同之处在于在主机得输出端通过滑差减速齿轮箱与传动轴相连。本实用新型的有益效果在于：1.由于滑差技术具有从1∶1到几乎接近0∶1的大速比无节调速范围，因此利用滑差技术可实现喷水推进泵驱动的大的速差变化范围，使船艇不仅具有较高的航行速度，又具有很低的作业工况航速，即能实现稳定的微速航行，提高了喷水推进装置的可靠性；2.在微速状态下，船艇具有更好的航向控制能力和定位能力，并且航速和航向的控制简单方便，简化了操纵；3.结构简单，保持了常规喷水推进装置的基本结构不变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大速差 船舶 喷水 推进 装置 | ||
【主权项】：
1、一种大速差船舶喷水推进装置，包括主机(1)、喷水推进泵(4)和与喷水推进泵连接的传动轴(3)，其特征在于在主机的输出端通过滑差减速齿轮箱(2)与传动轴相连。
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