[实用新型]船用径流式废气涡轮增压器可调喷嘴环机构无效
| 申请号： | 200620046781.9 | 申请日： | 2006-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN200961505Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 张纳新;张林君;范建新;王德银;黄锦洲 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 任永武 |
| 地址： | 2000*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种船用径流式废气涡轮增压器可调喷嘴环机构，包括喷嘴叶片(2)和喷嘴环(2′)，其特点是：多个喷嘴叶片(2)和喷嘴环(2′)是可分离设置的，喷嘴叶片(2)的轴(110)可旋转地通过喷嘴环(2′)的孔(110′)，轴的一端部与一齿轮(11)连接，多个所述齿轮(11)与一齿圈(10)啮合；还包括使齿圈(10)旋转的元件。通过所述机构改变喷嘴叶片的方位，可以提供面积不同的喉口面积，从而实现柴油机在不同工况下提高增压器的工作转速和压缩空气的压力，满足了柴油发动机在启动、低负荷运转时的性能时始终保持低排放、高效率的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 径流 废气 涡轮 增压 可调 喷嘴 机构 | ||
【主权项】：
1.一种船用径流式废气涡轮增压器可调喷嘴环机构，包括多个喷嘴叶片(2)和喷嘴环(2′)，其特征在于：每个所述喷嘴叶片(2)和所述喷嘴环(2′)可分离地设置，所述喷嘴叶片(2)的轴(110)可旋转地通过所述喷嘴环(2′)的孔(110′)，所述轴的一端部与一齿轮(11)连接，多个所述齿轮(11)与一齿圈(10)啮合；还包括使所述齿圈(10)旋转的元件。
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