[实用新型]内燃机进排气控制器

摘要

本实用新型“内燃机进排气控制器”属于机械技术领域内燃机类涉及一种用于控制内燃机的装置。采用带垂直凸起的刚性圆柱型连杆沿进排气控制器外壁的纵轴线往复直线运动带动控制钢索的技术方案来代替凸轮、顶杆、正时链条、小链轮等组件完成进排气动作，减小机械磨损，减小噪音，使内燃机的工作状态模式随时可控，达到使内燃机直接输出拉力做功的目的，解决内燃机动力输出轴的扭转运动作功转换成直线拉力作功的动力源转换系统复杂，转换效率低的问题。

主权项

1.一种内燃机进排气控制器，其特征是，外壁上安置有内壁光滑的轴套，穿过轴套的刚性圆柱型连杆上固定有凸起；钢索固定盘上固定有定位滑杆，定位滑杆穿过固定在控制器侧壁上的滑杆套与控制器的滑杆固定盘刚性固定；钢索固定盘的一面安装有减振垫，另一面有复位弹簧；钢索固定在钢索固定盘上；钢索分别穿过钢索固定盘，弹簧固定在螺母上；钢索的另一端分别穿过刚索定位轴承改变传力方向并延伸到控制器外面。钢索(6)与燃烧室(A)的排气门相连接；钢索(10)与其燃烧室(B)的排气门相连接；钢索(23)与其燃烧室(A)的进气门相连接；钢索(19)与其燃烧室(B)的进气门相连接。安装有减震垫的进排气主动干预托盘与连杆同轴，进排气主动干预托盘穿过复位弹簧和定位轴套延伸到控制器壳体外面，在腔体内壁上安装有限制连杆的最大活动量减震垫。