[发明专利]混合动力电动汽车的发动机起动控制方法有效
| 申请号： | 200610161415.2 | 申请日： | 2006-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN1987086A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 周重光 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/04 | 分类号： | F02N11/04 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种BSG－Belt Starter/Generator即皮带传动起动/发电一体机的混合动力汽车的发动机自动起动控制方法，通过发动机在一定时间内上升的转速来判断BSG是否能够带动发动机旋转；通过判断发动机转速高于一定转速所持续的时间来判断发动机是否可以起动；通过判断BSG停止起动后发动机的转速高于一定转速的持续时间来判断发动机是否已经成功起动。本发明根据发动机起动需求命令，对BSG控制单元发出起动命令，监控并判断发动机起动成功或失败，通过控制BSG起动状态、监控发动机转速来判断发动机状态，保证发动机起动的安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动汽车 发动机 起动 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力电动汽车的发动机起动控制方法，包括以下控制过程：通过发动机在一定时间内上升的转速来判断BSG是否能够带动发动机旋转；通过判断发动机转速高于一定转速所持续的时间来判断发动机是否可以起动；通过判断BSG停止起动后发动机的转速高于一定转速的持续时间来判断发动机是否已经成功起动。
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