[发明专利]车辆用门锁装置

摘要

本发明公开了一种车辆用门锁装置。锁止操作手柄具有与驱动部连接的主动手柄(41)、和与连杆部件连接的副手柄(42)，副手柄(42)在将连杆部件切换到锁止位置时，与主动手柄(41)一体化动作，在将连杆部件切换到解除锁止位置时，经由加压部件(43)与主动手柄(41)联动，通过主动手柄(41)、副手柄(42)、和加压部件(43)实现组件化。这样，本发明容易将构成锁止操作手柄的各部件组装到车辆用门锁装置上，从而提高了组装效率。

主权项

1.一种车辆用门锁装置，具有：在关闭状态下将车门保持在车体上的闩锁机构；通过在所述车门的内外设置的门把手的操作所驱动的内侧开启手柄和外侧开启手柄；连杆部件，其安装在这些手柄和所述闩锁机构之间，在将所述两个手柄的动作传递到所述闩锁机构的解除锁止位置和不进行传递的锁止位置之间进行自由切换；为了切换所述连杆部件的位置而驱动的驱动部；将该驱动部的驱动力传递到所述连杆部件的锁止操作手柄，其特征在于，所述锁止操作手柄具有与所述驱动部连接的主动手柄、和与所述连杆部件连接的副手柄，所述副手柄在将所述连杆部件切换到锁止位置时，与所述主动手柄一体化动作；在将所述连杆部件切换到解除锁止位置时，经由加压部件与所述主动手柄联动，所述锁止操作手柄通过所述主动手柄、所述副手柄、和所述加压部件实现组件化。